Статья посвящена актуальной проблеме интеграции российской экономики в глобальный финансовый рынок посредством применения механизма краудфандинга. Авторами проведено исследование состояния российского рынка краудфандинга на 2024 г., включающее анализ таких ключевых показателей, как общий объем привлеченных средств, количество успешно профинансированных проектов, структурное распределение видов краудфандинга и выявление ведущих платформ с их рыночными долями. На основе комплексного сравнительного анализа выявлены принципиальные отличия российского рынка от международных стандартов и практик, прежде всего в отношении доминирующих моделей финансирования, уровня доверия инвесторов и регулятивных подходов. Особое внимание уделено разработке и подробному описанию уникальной для России краудфандинговой модели, главной характеристикой которой является повышенная защита средств инвесторов. В этой модели центральную роль играют эскроу-счета, позволяющие минимизировать риски невыполнения обязательств, и страховые фонды, компенсирующие потери в случае банкротства или мошенничества. Авторы приходят к выводу, что предложенный механизм способен значительно укрепить доверие инвесторов, повысить эффективность привлечения коллективных инвестиций и способствовать интеграции российской экономики в мировую финансовую систему. Для успешной реализации потенциала российского краудфандинга рекомендуется дальнейшее совершенствование нормативной базы, развитие технологической инфраструктуры и активное внедрение международного опыта.
В условиях глобального экологического кризиса, усиления климатических рисков и трансформации мировой экономики в сторону устойчивого развития «зеленые» кредиты становятся одним из ключевых инструментов финансирования экологически ответственных проектов. Эти кредиты направлены на поддержку инициатив, снижающих негативное воздействие на окружающую среду: от внедрения возобновляемых источников энергии (ВИЭ) до модернизации производств с учетом принципов ESG (Environmental, Social, Governance). Однако, несмотря на растущий интерес к «зеленому» финансированию, рынок сталкивается с рядом системных проблем, замедляющих его развитие. Актуальность темы обусловлена необходимостью баланса между экономическим ростом и экологической безопасностью. С одной стороны, декарбонизация экономики, провозглашенная в рамках Парижского соглашения 2015 г., требует масштабных инвестиций. С другой — текущие экономические и геополитические вызовы (санкционное давление, инфляция, энергетический кризис) осложняют доступ к «зеленым» ресурсам в современной мировой экономике. Предметом исследования являются факторы, влияющие на развитие рынка «зеленых» кредитов. Целью данной статьи является исследование проблем и перспектив развития рынка «зеленых» кредитов в современных условиях. Анализ по исследуемой проблеме показал, что в настоящее время существует множество трактовок понятия, классификации и принципов «зеленых» кредитов. В результате проведенного исследования выявлены проблемы развития «зеленого» кредитования, предложены меры по их решению.
Одной из характерных черт финансовых систем многих стран стало появление и развитие исламских (партнерских) финансовых институтов. Объектом исследования в статье является индустрия исламских финансов. Цель исследования заключается в изучении современных тенденций ее развития в мире в целом и в России в частности. Авторы дают характеристику таким исламским финансовым продуктам, как мушарака, мудараба, мурабаха, иджара, такафул и другим. Анализ статистики отрасли исламских финансов последних лет позволил авторам сделать следующие выводы. Несмотря на сложную макроэкономическую обстановку в мире, характеризующуюся инфляционным давлением и геополитической напряженностью, активы мировой индустрии исламских финансовых услуг демонстрируют уверенный рост. Прогнозы экспертов на ближайшие годы также оптимистичны. Региональное распределение активов исламских финансовых институтов неравномерно, наибольшая концентрация наблюдается в странах Персидского залива, Восточной Азии и Тихоокеанского региона и Ближнего Востока и Северной Африки. Отраслевая структура мировых исламских финансов крайне неравномерна, более 2/3 приходится на услуги исламского банкинга. Авторы отмечают, что, несмотря на рост общего объема сукук в обращении, в последние три года наблюдается снижение объемов ежегодных выпусков. В то же время положительным явлением можно считать быстрый рост мирового объема сукук, связанных с устойчивым развитием. В статье также уделено внимание новому этапу развития исламских финансов в России, где с 01.09.2023 г. проводится эксперимент по развитию партнерских финансов, главной чертой которого является активное включение Банка России в процесс регулирования институтов партнерского финансирования. Рассмотрен соответствующий закон, принятый в 2023 г., а также вновь подготовленный законопроект, вносящий уточнения в этот закон. Проанализирована статистика первых полутора лет проведения эксперимента, делается вывод о позитивном влиянии проведения эксперимента на развитие исламских финансов в России.
Использование доллара США в качестве основы мировой валютной системы имеет ряд преимуществ для международной торговли, но накопившиеся противоречия порождают дискуссию об альтернативных вариантах развития, требующую обобщения и систематизации. Научное и экспертное сообщества предлагают различные модели: реформу МВФ, использование системы своп-линий и централизованного клиринга, внедрение децентрализованных криптовалют и цифровых валют центральных банков, переход к региональным валютным зонам, реставрацию золотого обращения в токенизированной форме, создание «псевдодоллара» и введение энергетической денежной единицы. В статье проведен сравнительный анализ данных решений по единым основаниям, рассмотрены достоинства и недостатки, выделены вероятные препятствия и издержки трансформации МВС. Предложена модель устойчивой системы международной торговли между странами, позволяющая организовать условно-замкнутый контур торговли внутри валютной зоны и выделены требования к ведущей экономике, ее технологическим возможностям и валюте. Подчерчивается необходимость обособления валютной зоны с помощью таможенных ограничений, технологической несовместимости товаров и услуг, экологических норм, стандартов качества и других неценовых ограничений. Анализ претендентов на роль мировой валюты показывает, что наибольший потенциал имеют: доллар США, евро и юань, если их использование в международной торговле будет соответствовать силе их экономик по паритету покупательной способности. Региональные валюты, такие как рубль и иена, имеют ограниченный потенциал из-за волатильности и технологических возможностей. Формирование валютных зон способно создать конкуренцию между ними в международной торговле и сократить преимущества, получаемые одной страной от использования национальной валюты в качестве мировой. Данный сценарий достижим эволюционным путем, в отличие от альтернатив, требующих согласованных политических решений всех стран. В такой конфигурации особую роль может играть золото, в т. ч. токенизированное, как средство окончательного урегулирования платежных балансов между валютными зонами.
В статье рассматривается роль промышленно-технологической кооперации России со странами Евразийского экономического союза (ЕАЭС). Основное внимание уделено механизмам сотрудничества, которые способствуют росту и устойчивости на уровне отдельных предприятий и отраслей, а также влиянию кооперации на конкурентоспособность экономик в условиях санкционного давления. Рассматриваются преимущества кооперации, такие как расширение рынков сбыта, снижение издержек производства, ускорение инновационного процесса и улучшение качества продукции. Исследуются вызовы, связанные с согласованием стандартов и норм, управлением интеллектуальной собственностью и юридическим регулированием в международном контексте. В статье представлены примеры совместных проектов и обмена технологиями, позволяющие компаниям расширить свой технологический и производственный потенциал. Обзор совместных предприятий и проектов со странами ЕАЭС демонстрирует, каким образом они помогают обойти торговые барьеры и улучшить конкурентные позиции на международных рынках. Приводятся данные о потенциале импортозамещения в ряде ключевых отраслей, таких как машиностроение, автомобилестроение и производство компьютерных и электронных изделий. Рассматриваются различные инструменты развития промышленной кооперации стран ЕАЭС, например Карта индустриализации ЕАЭС. Особое внимание уделяется научно-образовательному сотрудничеству, которое играет важную роль в подготовке квалифицированных кадров и повышении квалификации трудовых мигрантов. Обсуждаются вопросы кластеризации промышленно-технологических кластеров, а также развития преференциальных зон и технопарков в странах ЕАЭС. В статье рассмотрены перспективы расширения международной промышленно-технологической кооперации через зоны свободной торговли и аналогичные механизмы сотрудничества с третьими странами, такими как Египет, Иран и Индонезия.
Актуальность темы исследования обусловлена современными вызовами и возможностями развития морских грузоперевозок России в новых геоэкономических условиях. Целью данной статьи является комплексное исследование развития морских грузоперевозок в России на восточном направлении в условиях изменения внешнеэкономических приоритетов. В статье анализируются ключевые аспекты модернизации портовой инфраструктуры, формирование новых маршрутов, рост контейнеризации и привлечение инвестиций. Отдельное внимание уделено текущим вызовам и возможностям повышения эффективности внешнеторговых перевозок со странами Азиатско-Тихоокеанского региона. Для проведения исследования применялись методы анализа, синтеза, систематизации, экономического и логического анализа, контент-анализа, сравнения и группировки. В результате проведенного исследования выявлено, что в последние десять лет роль портов Владивостока, Восточного, Находки и Ванино начала стремительно возрастать в ответ на изменение геоэкономической ситуации. В статье сделан вывод, о том, что системные меры, направленные на развитие морского транспорта России и логистики, основанные на зеленых технологиях, модернизации инфраструктуры, цифровизации и более тесного международного сотрудничества, позволяют ожидать устойчивый рост роли дальневосточных морских портов России в Евразийской логистической системе.
Предметом исследования являются ключевые дисбалансы в мировой экономике и их влияние на различные страны. Цель исследования состоит в выяснении причин их возникновения и принимаемых некоторыми странами протекционистских мер в области внешнеэкономических связей. Задачей исследования является выработка понимания, какое влияние эти меры оказывают на эффективность экономик развитых и других стран. Методологической основой исследования являются теории мировой экономики и глобальной конкуренции. В результате исследования автор приходит к заключению, что инициируемая развитыми странами практика внешнеторговых ограничений и запретов направлена прежде всего на защиту своих корпораций, которые оказываются все менее конкурентоспособными по широкому кругу товаров, имеют мало отношения к защите национальной безопасности развитых стран, под предлогом чего они вводятся. Вместе с тем вводимые ограничения мотивируют наиболее интеллектуально богатые развивающиеся государства к созданию собственного производства запрещенных к импорту товаров и созданию совершенно новых продуктов. Таким образом, делается вывод в статье, что наблюдается не кризис мировой экономики, а создание более конкурентоспособной экономической среды в мире, в которой ранее бывшие импортерами высокотехнологической продукции страны становятся самодостаточными в этом смысле и превращаются в их экспортеров, в то время как прежние лидеры теряют эти рынки сбыта своей продукции.
Водородная энергетика играет ключевую роль в глобальном энергопереходе, однако в 2024 г. инвестиционные тенденции в этом секторе демонстрируют значительные различия между ведущими странами. В данной статье проводится сравнительный анализ стратегий развития водородной энергетики в Германии, Великобритании, Франции, Китае и США, с акцентом на факторы, влияющие на динамику инвестиций в водородный сектор энергетики. Исследование базируется на анализе национальных энергетических программ, отчетов международных организаций и данных корпоративного сегмента. Рассматриваются такие аспекты, как государственное финансирование, технологические инновации, инфраструктурные проекты и регуляторные меры. Полученные результаты показывают, что Германия, несмотря на сокращение инвестиций в 2024 г., сохраняет европейское технологическое лидерство в водородном сегменте энергетики, планируя создание общеевропейской водородной сети. В статье проанализировано различие подходов стран, при которых Великобритания делает ставку на логистические проекты; Франция адаптирует стратегию развития кластера Н2 под национальные особенности атомного энергетического сегмента, комбинируя разные типы производства водорода. Перечислены национальные программы КНР, благодаря которым Китай демонстрирует наиболее быстрый рост благодаря субсидированию производства, транспортировки, внедрения водородных топливных элементов и масштабирования инфраструктуры, несмотря на сохраняющиеся технологические вызовы. Определено, что приостановка выполнения ключевых федеральных программ усиливает зависимость отрасли от региональных инициатив в США. Исследование выявляет общие барьеры: высокую стоимость производства, регуляторные задержки и технологические ограничения. В качестве решений предлагаются усиление господдержки, развитие инфраструктуры и международная координация стандартов.
В статье рассматриваются современные проблемы фрагментации мировой экономики, вызванные действиями США и других развитых стран по недопущению усиления международной значимости наиболее динамично развивающихся стран. Обсуждаются взгляды влиятельных аналитических центров и международных организаций, авторитетных экономистов и финансистов на происхождение современных процессов деглобализации. Анализируются направления переориентации международных торговых и инвестиционных потоков, как следствие протекционистской политики ведущих мировых держав. Показаны тенденции возвращения ключевых экономик мира к основам проведения промышленной политики в целях повышения международной конкурентоспособности в условиях перехода мировой экономики на новый технологический базис. Основным научным инструментарием в работе выступают методы системного и историко-логического анализа, дедукции, сравнения и обобщения. Автор приходит к выводу, что основным дестабилизирующим фактором глобального развития на современном этапе выступает противоречие между моноцентризмом мировых финансов и полицентризмом мировой экономики. Для преодоления этого противоречия необходимо создание альтернативной мировой валютно-финансовой системы, в формировании которой принимал бы участие широкий круг заинтересованных развивающихся государств.
Государственный долг африканских стран стал важной областью внимания ввиду его существенного влияния на экономическую стабильность, рост и развитие на всем континенте. В состав этого долга входят государственный облигации, займы и обязательства, часто предоставляемые международными государственными институтами, двусторонними кредиторами, частными держателями облигаций и государственными банками, включая Китай, который в среднем устанавливает более высокие процентные ставки. Целью данной статьи является анализ динамических и взаимосвязей между накоплением государственного долга и динамикой платежного баланса в африканских экономиках на примере Замбии с особым акцентом на долговой кризис после 2010 г. и дефолты по государственному долгу в 2020 г. В работе используются такой метод исследования как: метод эмпирическая макроэкономическая модель для прогнозирования соотношения государственного долга Замбии к ВВП и его влияния на устойчивость платежного баланса. Модель объясняет более 90% изменений в соотношении долга к ВВП и подчеркивает ключевую роль экономического роста, демографического давления, валютных резервов и цен на сырьевые товары в динамике долга. Проведенный анализ позволил сформулировать следующие выводы: сложная взаимосвязь между государственным долгом и платежным балансом в африканских странах, таких как Замбия, требует скоординированных политических мер на национальном, региональном и глобальном уровнях.
В работе систематизируется классификация иностранного капитала как ключевого этапа в разработке наиболее результативных и воспроизводимых механизмов макропруденциального контроля. В фокусе внимания находятся институциональные конфигурации и правовые формы трансграничного капитала, их структурные эффекты на финансовую и макроэкономическую устойчивость, а также спектр действующих регуляторных инструментов с оценкой их адаптивности и масштабируемости. Цель исследования заключается в формализации и унификации признаков иностранного капитала, идентификации его риск-профиля и потенциала для стимулирования долгосрочного роста через интегрированную регуляторную архитектуру, включающую профилактические, корректирующие и контрциклические элементы. Рассмотрены взаимосвязи между критериями классификации иностранного капитала и наиболее подходящих механизмов контроля за ним. Статья ставит своей задачей критический анализ существующих типов иностранных инвестиций по параметрам ликвидности, направленности инвестиций и степени корпоративного и бенефициарного контроля; установление причинно-следственных и корреляционных связей между формами капитала и результативностью контрольных механизмов в разрезе издержек комплаенса и предотвращения системных шоков. Методологически исследование опирается на сравнительный анализ международных практик, верифицируемые теоретические модели финансового сектора и эмпирические панели по динамике трансграничных вложений и метрикам регуляторной эффективности, с применением инструментов эконометрики для повышения внутренней и внешней валидности выводов. Научная и прикладная значимость работы обусловлена потребностью в переходе к системному, структурному пониманию роли иностранного капитала в экономическом развитии и в формировании доказательно обоснованных механизмов контроля, способных повышать устойчивость финансовых рынков, снижать уязвимость к непредвиденным дестабилизирующим шокам и поддерживать траекторию устойчивого, инклюзивного долгосрочного роста.
Цель исследования заключается в разработке комплексной динамической системы оценки и управления цифровой конкурентоспособностью автомобильной промышленности, способной адаптироваться к изменяющимся внешним и внутренним условиям. Объектом исследования является мировой автомобильный рынок, исследование охватывает период значительных отраслевых преобразований, характеризующийся технологической модернизацией, адаптацией к санкционным ограничениям и переходом к новым моделям производственной организации. Предмет исследования российская автомобильная промышленность в условиях цифровой трансформации и глобальных экономических изменений, выраженная через систему факторов и показателей, определяющих цифровую конкурентоспособность автопрома, а также динамические взаимосвязи между технологическими, экономическими и организационными параметрами развития отрасли. На основе эвристического анализа данных за 2020–2024 гг. выявлены ключевые закономерности влияния экзогенных и эндогенных шоков на развитие отрасли. Разработаны методики оценки торможения технологического маневра и преодоления социально-экономической инерции. Теоретическая значимость работы заключается в развитии методологии оценки конкурентоспособности промышленных систем через применение динамических моделей и системного анализа, исследование вносит вклад в теорию цифровой трансформации отраслевых комплексов, расширяя представления о механизмах адаптации к множественным шоковым воздействиям. Практическая значимость определяется возможностью применения разработанной системы для формирования стратегий развития автомобильной промышленности на различных уровнях управления. Результаты исследования включают разработанную многоуровневую модель оценки цифровой конкурентоспособности, интегрирующую производственные, технологические и экономические показатели. Результаты исследования могут быть использованы государственными органами при разработке отраслевых программ поддержки, промышленными предприятиями для оптимизации производственных процессов и инвестиционных планов, а также научными и образовательными учреждениями для дальнейших исследований в области цифровизации промышленности.