Пролетарская революция и необходимость переходного периода от капитализма к социализму. Весь ход развития капиталистического способа производства и классовой борьбы в буржуазном обществе неизбежно ведёт к революционной замене капитализма социализмом. Как было показано выше, в эпоху империализма конфликт между выросшими производительными силами и буржуазными производственными отношениями, ставшими оковами для этих производительных сил, достигает небывалой остроты.
Закон обязательного соответствия производственных отношений характеру производительных сил требует ликвидации старых, буржуазных производственных отношений и создания новых, социалистических производственных отношений. Отсюда вытекает объективная необходимость пролетарской, социалистической революции.
Ввиду противоположности основ буржуазного и социалистического обществ, антагонизма интересов труда и капитала мирное «врастание» капитализма в социализм, о чём проповедуют оппортунисты, невозможно. Переход от капитализма к социализму может быть осуществлён лишь посредством пролетарской революции и диктатуры пролетариата. Пролетариат в силу своего экономического положения является единственным классом, способным объединить вокруг себя всех трудящихся для свержения капитализма и победы социализма.
Настоящее учебное пособие написано применительно к утвержденной Министерством высшего образования СССР программе по курсу организации и планирования промышленного предприятия для экономических вузов.
Исходя из того, что экономические институты готовят, главным образом, специалистов для органов государственного планирования, министерств и ведомств, детальная разработка отдельных технических вопросов организации и планирования промышленного предприятия не входит в настоящую работу, так как изучение этих вопросов выходит за пределы профиля подготавливаемого специалиста.
Прикладные вопросы курса, изучаемые на практических занятиях, будут освещены в сборнике практических заданий. Автор учитывает, что студенты предварительно изучали политическую экономию, экономику социалистической промышленности, статистику, бухгалтерский учет и технологию важнейших отраслей промышленности.
Настоящий сборник содержит материалы научного совещания по вопросу о законе стоимости и его использовании в народном хозяйстве СССР, проведенного в мае 1957 г. Институтом экономики АН СССР. В совещании приняли участие научные работники — экономисты Москвы и других городов СССР: сотрудники исследовательских институтов и вузов и практические работники — сотрудники министерств, ведомств, работники промышленных предприятий, колхозов и совхозов. В ходе совещания был подвергнут обсуждению широкий круг теоретических и практических вопросов: о товарном производстве и его особенностях в условиях социализма, о законе стоимости и его действии в народном хозяйстве СССР — в промышленности и строительстве, в сельском хозяйстве, в торговле.
В этой связи большое внимание было уделено актуальным вопросам укрепления и развития хозяйственного расчета, проблеме ценообразования и совершенствования системы оптовых и розничных цен, путям снижения себестоимости промышленной и сельскохозяйственной продукции и т. д.
По ряду проблем на совещании развернулась научная дискуссия (о необходимости товарного производства и особенностях его категорий при социализме, о путях совершенствования ценообразования и мерах по укреплению хозяйственного расчета и др.).
Настоящий сборник подготовлен коллективом преподавателей политической экономии высших учебных заведений г. Ярославля. Его цель — рассмотреть различные стороны действия закона стоимости в сфере производства, обращения и распределения общественного продукта, а также показать, как Коммунистическая партия и Советское государство используют закон стоимости в хозяйственной политике для решения насущных задач коммунистического строительства.
Сборник не претендует на исчерпывающее объяснение всего круга вопросов, относящихся к проблеме действия закона стоимости при социализме. По своему характеру он рассчитан на читателей, самостоятельно изучающих политическую экономию социализма.
Каждый учитель истории знает, как легко и увлекательно проходят обычно уроки, посвящённые героическому военному прошлому, истории революционного движения, вопросам культуры, какой интерес вызывают они у школьников.
При изучении этой тематики учитель, исходя из идейно-воспитательных задач темы, уверенно отбирает наиболее ценный материал, применяет разнообразные наглядные пособия, использует исторический документ, художественную литературу, чтобы сделать уроки более яркими и полноценными.
Настоящий — пятнадцатый — том энциклопедического справочника „Машиностроение“ посвящён вопросам организации и экономики машиностроительного производства. Он должен помочь нашим машиностроителям-производственникам, студентам высших технических учебных заведений и научным работникам изучить вопросы, относящиеся к тематике данного тома и имеющие сейчас, как известно, первостепенное значение.
Чтобы в наши дни успешно руководить работой социалистического предприятия, одних технических знаний недостаточно: необходимо настойчиво и глубоко изучать экономику и организацию производства, полностью овладеть большевистскими принципами и методами руководства социалистическим хозяйством, разработанными великими создателями и вождями первого в мире социалистического государства — В. И. Лениным и И. В. Сталиным.
«Очерки советской экономики» посвящены изучению экономической политики Коммунистической партии и обобщению практики строительства советского народного хозяйства в первое трёхлетие после Великой Октябрьской социалистической революции.
В первом разделе книги освещается социалистическое обобществление основных средств производства и организация советской системы хозяйства в первый год пролетарской революции. Ленинская программа социалистического преобразования России, основанная на глубоком анализе реальной действительности и учёте объективных законов развития общества, явилась руководством к действию рабочих и крестьян, поднятых к самостоятельному творчеству Великой Октябрьской социалистической революцией.
В годы второй мировой войны японский империализм выступал в качестве главной агрессивной силы на Тихом океане и наиболее мощного союзника гитлеровской Германии. Агрессия японского империализма принесла народам Азии и странам Тихого океана неисчислимые бедствия. После окончания войны усилия мирового демократического лагеря во главе с Советским Союзом, сыгравшим решающую роль в разгроме Японии, направлены на выполнение Потсдамской декларации, на демилитаризацию и демократизацию Японии как на необходимые условия обеспечения длительного и прочного мира на Тихом океане.
Однако демократические силы наталкиваются на упорное сопротивление разбойничьего американского империализма, готовящего новую мировую войну и превращающего оккупированную Японию в свою колонию, в военный плацдарм для нападения на Советский Союз и страны народной демократии в Азии.
Из всех колониальных владений Великобритании наибольшее значение в истории ее капиталистического развития и превращения в крупнейшую колониальную державу имела Индия.
Проникновение Англии в эту страну началось, как известно, в начале XVII в. Английской буржуазии удалось экономически и политически закабалить Индию. В течение многих десятилетий индийский народ подвергался жесточайшей эксплуатации со стороны господствующих классов Англии, которые присваивали неоплаченный труд миллионов трудящихся этой страны. Формы и методы этой эксплуатации теснейшим образом связаны со стадиями развития мирового капитализма в целом и, в частности, с особенностями капиталистического развития Англии. По мере развития капитализма роль Индии как источника прибыли и накопления для английских господствующих классов возрастала.
В книге излагаются экономические вопросы развития и работы железнодорожного транспорта СССР, даётся технико-экономическая характеристика его материально-технической базы, выявляется экономическая эффективность использования основных средств, рассматриваются принципы и методика планирования, вопросы оплаты труда, калькуляции себестоимости перевозок и финансирования на социалистическом транспорте. Кроме того, в книге рассматриваются основные вопросы экономики капиталистического транспорта.
Учебник рассчитан на студентов инженерно-экономических специальностей высших учебных заведений железнодорожного транспорта.
Учебник может быть также использован всеми работниками железных дорог, самостоятельно изучающими экономику транспорта.п