Целью исследования явился анализ влияния прямых иностранных инвестиций (ПИИ), торговли и различных макроэкономических факторов на рост ВВП в Китае за период 1982–2022 гг. С помощью модели авторегрессии с распределенным лагом (ARDL) исследовалась динамическая взаимосвязь между ростом ВВП и пятнадцатью независимыми переменными, включая ПИИ, экспорт, торговлю, общий долг и реальные процентные ставки. Результаты ARDL-модели указывают на значительное долгосрочное влияние некоторых переменных, в частности баланса текущего счета, экспорта и торговли товарами. Краткосрочная динамика показала, что увеличение ПИИ и реальных процентных ставок положительно влияет на рост ВВП, а увеличение долга, экспорта и конечного потребления — отрицательно. Тест границ ARDL подтверждает долгосрочную связь между переменными. Диагностические проверки не выявили проблем с нормальностью, гетероскедастичностью или серийной корреляцией. Этот всесторонний анализ предоставляет ценные данные для разработки эффективной экономической политики, способствующей устойчивому росту и стабильности в быстро развивающейся экономике Китая.
В ряде стран важной экономической проблемой является несбалансированность внешнеэкономических связей, проявляющаяся, в частности, на положительном и отрицательном сальдо счета текущих операций платежного баланса. Автор поставил цель исследовать влияние роста цен на нефть на платежный баланс Азербайджана с помощью векторной модели коррекции ошибок (VECM). В работе при анализе корректно применены эконометрические методы, необходимые статистические процедуры для определения порядка интегрированности нестационарных временных рядов текущего счета платежного баланса Азербайджана и цен на нефть марок Brent crude oil и West Texas Intermediate, охватывающие период 1995-2024 гг., для идентификации и оценки параметров модели, проверки адекватности и обоснованности прогнозных значений как в краткосрочном периоде, так и в долгосрочном. При строении обзорных графиков и реализации эконометрических процедур тестов были применены прикладные пакеты Eviews и Excel. В результате данного исследования была сформулирована VECM, позволяющая проводить экономико-статистический анализ взаимосвязей счета текущих операций платежного баланса с мировыми ценами на нефть. Построенные модели позволяют измерять как отклонения от состояния равновесия, так и скорость восстановления равновесия. Сделан вывод, что долгосрочную равновесную связь между переменными можно считать устойчивой, так как устойчивость восстанавливается в короткие периоды после нарушения от шоковых реакций изменений мировых цен на нефть. Результаты и анализ эконометрических процедур позволили обосновать структуру векторной модели, идентификацию и оценку параметров модели, обеспечивают обоснованность прогнозных значений как в краткосрочном, так и в долгосрочном периоде.
Национальной стратегической целью России, как и любого государства, является социально-экономическое развитие. Одним из важнейших его направлений является повышение уровня жизни. Оно имеет колоссальный эффект и на остальные отрасли экономики страны, что немаловажно в условиях санкционного давления на Россию. Под давлением внешних угроз в виде нестабильности геополитической ситуации, а также внутренних обстоятельств перестроения российской экономики, образуется проблема нестабильности и негативной тенденции в вопросах уровня и качества жизни граждан.
Объектом исследования является социальная безопасность России, а предметом исследования – проблемы обеспечения социальной безопасности и пути их преодоления.
Статья посвящена обзору научно-технологического состояния Российской Федерации, а также роли научно-технической сферы в обеспечении экономической безопасности. Произведен анализ показателей, характеризующих состояние научно-технической сферы России, выявлены угрозы и предложены меры. Несмотря на мировую тенденцию трансформации национальных экономик по всему миру, обеспечение экономической безопасности и эффективность экономической системы все также зависят от развития реального сектора национальной экономики. Оно, в свою очередь, находится в зависимости от степени восприимчивости предприятий к нововведениям: своевременному обновлению основных фондов и продукции, выпускаемой предприятиями. Это ведет к росту конкурентоспособности национальной экономики в целом. Научно-технический прогресс значительно повышает уровень жизни населения, в особенности в развивающихся странах. Сегодня еще одним препятствием для российских предприятий стало санкционное давление. Тем не менее, оно явилось драйвером к увеличению инновационной активности хозяйствующих субъектов и смене их инвестиционной политики на более активную.
В работе авторами рассматривается общественно-политическая мысль, касающаяся вопросов кооперации. Особое внимание уделено концепциям интеллектуалов, представляющих различные мировоззренческие направления. Анализируются труды авторов из различных научных школ, с акцентом на углубленную презентацию кооперации в контексте перспектив общественного развития.
Статья посвящена историческому обзору развития денег, анализу нынешнего состояния мировой и российской денежных систем, диалектическому анализу истории денег и картине ближайшего будущего мировой денежной системы. В рамках данного исследования автор делает обзор имеющихся статистических данных, посвященных динамике доли наличных и безналичных операций в целом по миру, в крупных финансовых центрах и в России. Составляет перечень полезных эффектов для экономики после реализации проекта введения цифровой валюты. Анализирует проблемы теневого сектора экономики с помощью методов теории игр.
В последние годы в секторе организации грузовой и коммерческой работы на железнодорожном транспорте произошли глобальные изменения в сфере клиентоориентированности. Целью представленного научного исследования является оценка формирования новых цифровых услуг и сервисов ОАО «РЖД» по оформлению перевозочных документов, предоставлению бесконтактных цифровых форматов, которые стали главным инструментом взаимодействия клиента, оператора подвижного состава и перевозчика. Представлен алгоритм приема порожних и груженых вагонов к перевозке в цифровом формате, доказана актуальность формирования новых цифровых сервисов ОАО «РЖД» по оформлению перевозочных документов в сфере грузовых перевозок. Технико-экономическое обоснование приема порожнего и груженого вагонопотока к перевозочному процессу в формате «Цифровой приемосдатчик» с организацией совмещения профессий рассчитана предварительно, на примере работы железнодорожной станции Восточного полигона железных дорог и допускается корректировка в процессе реализации подобного проектного решения для других объектов.
В данной статье исследуются варианты финансирования стартапов. В исследовании делается упор на изучение различий между бизнесом и стартапом, выделяется разница между грантовым стартапом и венчурным, а также анализируются и описываются методы финансирования инновационных проектов, приводятся примеры о том, какому проекту больше подходит тот или иной метод финансирования.
В условиях сложившейся экономической конъюнктуры в целях развития клиентоориентированности и повышения качества планирования грузовых перевозок в ОАО «РЖД» приоритетным направлением деятельности является развитие современных грузовых сервисов для повышения качества предоставляемых услуг клиентам железнодорожного транспорта с целью упрощения доступа к услугам холдинга РЖД в области грузовых перевозок, клиентоориентированного подхода, организации транспортно-экспедиционного обслуживания и логистических услуг по принципу «одного окна». Создание единого информационного пространства между участниками грузовых железнодорожных перевозок и обеспечение мониторинга выполнения договорных обязательств доставки грузов и проведения взаиморасчетов в режиме онлайн – одна из первоочередных задач акционерного общества.
В научной статье в рамках реализации государственной программы «Цифровая экономика России» на ОАО «РЖД» автором рассмотрены вопросы современного развития грузовых сервисов в ОАО «РЖД» для привлечения новых клиентов и повышения лояльность существующих. Стратегия цифровая трансформация ОАО «РЖД» – процесс изменения деятельности отрасли в условиях цифровой экономики. Данные изменения заключаются в поиске и внедрении инноваций, расширении набора предлагаемых рынку сервисов и внедрении цифровых продуктов.
Целью исследования является выявление особенностей стратегически важных направлений развития транспортной отрасли Сибири и Дальнего Востока Российской Федерации. Определение ключевых барьеров, препятствующих увеличению доли железнодорожных грузовых перевозок в суммарной грузовой базе страны, позволило авторам сформулировать некоторые предложения, направленные на повышение уровня конкурентоспособности железнодорожных грузовых перевозок. Для оценки потенциала поставок железнодорожным транспортом и возможности его дальнейшего увеличения проведен анализ экономического развития региона. Он помог выявить ключевые факторы, оказывающие существенное влияние на развитие отдельных отраслей. На основе анализа составлены прогнозные значения привлечения дополнительного объема грузов на железнодорожный транспорт по субъектам Российской Федерации по ключевым секторам экономики.