Учебное пособие в форме схем и таблиц содержит сведения о нормативно-правовой базе, регламентирующей проектирование, обустройство, режим пунктов пропуска и мест пересечения государственной границы Российской Федерации. Рассматриваются вопросы технологии функционирования пунктов пропуска и проведения контроля государственными контрольными органами. Предназначено для обучающихся по специальности 38.05.02 - Таможенное дело, также может быть полезно преподавателям и должностным лицам.
The manual contains data about standardly - the legal base regulating design, arrangement, the mode of check points and places of crossing of frontier of the Russian Federation. Questions of technology of functioning of check points and monitoring procedure by the government control bodies are considered. The manual is intended for trained in the specialty 38.05.02 - the Customs affairs, also can be useful for teachers and officials.
В данной статье рассматривается деятельность пунктов пропуска, а также приводятся планируемые к внедрению, тестируемые и постепенно реализуемые технологии искусственного интеллекта в деятельность российских таможенных органов.
Проведен анализ организационно-экономического механизма развития инфраструктуры таможенных услуг на примере Дальневосточного федерального округа. Цель настоящего исследования - оценка пространственно-территориальной расположенности элементов таможенной и околотаможенной инфраструктуры, а также особенностей экономической деятельности субъектов инфраструктуры: таможенных органов, таможенных представителей, таможенных перевозчиков, владельцев магазинов беспошлинной торговли, складов временного хранения, таможенных складов, свободных складов и уполномоченных экономических операторов. Актуальность проведенного научного исследования обусловлена необходимостью применения комплексного подхода к оценке инфраструктуры Дальневосточного региона с позиции обеспечения таможенными услугами на протяжении цепочек поставок внешнеэкономической деятельности. Задача исследования заключается в определении потенциала инфраструктуры Дальневосточного федерального округа в условиях изменяющихся параметров спроса со стороны участников внешнеэкономической деятельности. Концепция исследования базируется на теории сервис-ориентированного таможенного администрирования и общих методологических подходах к проведению региональных экономических исследований. Полученные результаты позволяют сделать вывод о превышении спроса на таможенные услуги над имеющимися предложениями региональной инфраструктуры. Обозначены проблемы функционирования регионального механизма: дефицит провозных и складских мощностей, низкий уровень вовлеченности инфраструктуры учрежденных пунктов пропуска, их недостаточная обустроенность, площадь и пропускная способность, а также недостатки в организации технологических процессов, в том числе при принятии решений о пространственном размещении объектов таможенной инфраструктуры, выделении инвестиционных ресурсов и отсутствие взаимоувязанной регуляторики.