Книга о Юрии Алексеевиче Гагарине — первом космонавте Земли от его жены и друга — Валентины Ивановны. Книга издана к 25-летию полета Юрия Алексеевича Гагарина в космос. Есть фотографии из семейного архива Гагариных.
В книге подробно излагается содержание работы по воспитанию культуры поведения, обосновывается возможность и необходимость формирования поведенческих навыков начиная с младшего дошкольного возраста ,раскрывается методика педагогического воздействия на детей во всех видах их деятельности.
Цель книги - помочь студентам овладеть глубокими профессиональными знаниями, сформировать марксистско-ленинское мировоззрение, приобрести навыки идейно-воспитательной и общественной деятельности, выработать коммунистические нравственные и эстетические качества, активную гражданственность.
Авторы дают практические советы о том, как правильно организовать работу и отдых, воспитать целеустремленность и волю, приобрести навыки самостоятельной творческой деятельности.
В популярной и увлекательной форме рассказано о наземных испытаниях, подготовке к пускам и запусках автоматических межпланетных станций. На страницах книги читатель встретится с С. П. Королевым, М. В. Келдышем, Г. Н. Бабакиным, побывает на заводе и космодроме, в конструкторском бюро и Центре дальней космической связи.
Автор книги — инженер-нспытатсль космических аппаратов, член Союза журналистов СССР, лауреат медалей имени К. Э. Циолковского, С. П. Королева, 10. А. Гагарина - является непосредственным участником описываемых событий.
Для широкого круга читателей.
В учебнике рассмотрены основы теории лопаточных машин, а также особенности рабочего процесса в осевых, центробежных и комбинированных компрессорах, в осевых и цеп 1 ростремительных турбинах. Изложены методы выбора основных параметров лопаточных машин и их газодинамического расчета. Второе издание (первое издание вышло в 1970 г.) переработано и дополнено разделами по математическим моделям, аэродинамике течений.
Книга состоит из четырех частей. В первой части рассматриваются задачи, решаемые КА и ракетно-космическим комплексом, даются сведения об основах теории реактивного движения и механики космического полета.
Вторая часть посвящена вопросам проектирования ракетно-космических комплексов, а также выбору конструктивно-компоновочных схем (ККС) РКН, топлива и типа двигательной установки (ДУ).
Третья часть знакомит учащихся с расчетами на прочность различных элементов РКН и КА.
В заключительной части книги рассматриваются общие вопросы конструкторских разработок, дается методика конструирования корпуса и герметических отсеков КА. Иллюстративный материал и конкретные цифровые данные, приведенные в книге, заимствованы авторами из отечественной и зарубежной литературы.
Появление защитного снаряжения, приведшего к возникновению и оформлению доспеха у племен Армянского нагорья, произошло в глубокой древности, однако, самые ранние материалы относятся лишь к эпохе ранней бронзы. В книге впервые в археологической литературе рассматривается комплекс оборонительного вооружения древней Армении (III—I тыс. до н.э.). Разработана типология его различных видов (щиты, шлемы, панцири, нагрудники и т. д.), освещены вопросы производства и применения доспехов.
В монографии анализируется уровень общественного развития народа баконго, создавшего средневековое государство Конго, показывается характер и особенности социальных отношений, сложившихся до прихода в страну португальских конкистадоров и католических монахов. Много внимания уделяется работорговле и ее пагубному влиянию на жизнь народов низовья Конго. На большом документальном материале показана борьба баконго с португальскими колонизаторами.
Аристотель назвал Еврипида «трагичнейшим из поэтов», и действительно, мало найдете художников слова, чье творчество являло бы нам картину жизни людской более скорбную и проникновенную. Он трагичен потому, что было трагичным его восприятие мира — одиночество, беззащитность и гордая дерзость разумного существа, затерявшегося в бездне Вселенной. Он трагичен потому, что трагичной была его жизнь — долгий поиск совершенства и смысла бытия, омраченный печальным зрелищем жесточайшей братоубийственной войны.
В монографии проанализировано развитие конструкций дирижаблей различных типов, от первых управляемых аэростатов до современных аэростатических летательных аппаратов, приведены сведения о характеристик дирижаблей, построенных в нашей стране и за рубежом, освещены основные принципы полета дирижаблей, показана роль отечественных ученых и инженеров в развитии дирижаблестроения. Рассмотрено применение дирижаблей первого поколения, отмечены достижения в этой области. Впервые собрал и проанализирована информация об авариях и катастрофах дирижаблей, разработана классификация происшествий и их причин, отмечены современные достижения различных отраслей науки и техники, позволяющие устранить эти причины. Большое внимание уделено перспективам применения аэростатических летательных аппаратов в народном хозяйстве страны.
Для научных и инженерно-технических работников, занимающихся разработкой и применением аэростатических летательных аппаратов, преподавателей, аспирантов и студентов вузов, а также для тех, кто интересуется историей развития науки и техники.
