В учебнике изложены основные определения, касающиеся аэропортов и воздушных трасс. Дано понятие о генеральном плане аэропорта.
Рассмотрены элементы аэродрома, основные типы аэродромных покрытий и сооружения системы водоотвода. Приведены сведения об экономике строительства аэропортов. Описаны методы и средства обслуживания перевозочных процессов и технической эксплуатации аэродромов. Содержание 2-го издания переработано с ученом развития авиационной техники. 1-е издание вышло в 1976 г.
Учебник предназначен для студентов вузов гражданской авиации, обучающихся по специальности «Экономика воздушного транспорта».
Учебное пособие содержит системное рассмотрение примеров расчета экономичных железобетонных н каменных конструкций, аналогичных выполняемым в курсовых проектах и работах.
Примеры расчета включают необходимые методические указания с краткими теоретическими предпосылками, дополняющими сведения из учебников. Форма изложения примеров расчета позволяет применить их в целях совершенствования индивидуальной работы со студентами для подготовки программ практических занятий, контролируемых с помощью технических средств.
Монография написана на основе археологических источников и вводит в научный оборот обширные новые материалы.
Значительное место в работе отводится проблемам происхождения и этапам формирования кулайской культуры, существовавшей в Среднем Приобье в VI в. до н. э. — V в. н. э.
Особое внимание уделяется вопросам социально-экономического развития культуры в сложных экологических условиях, рассматриваются процессы миграций кулайцев и причины их перемещения на обширных территориях Приобья.
Для археологов, этнографов, историков, географов.
Статьи, включенные в сборник, отражают современное состояние разработки вопросов лингвистики, истории, этногенеза и археологии древних Балкан и прилегающих областей. Особое внимание уделено методике междисциплинарных исследований в области античной балканистики.
В сборнике рассматриваются проблемы этногенеза и этнической истории народов Балкан и Северного Причерноморья с доисторического периода (III тыс. до н. э.) до прихода славян на Балканы (VI в. н. э.).
Книга представляет собой свод основных материалов по археологии Месопотамии начиная с древнейших времен и до VI в. до н. э.
В ней кратко рассказывается о результатах археологических исследований, ведущихся на территории Ирака и Сирии на протяжении более 100 лет. В работе освещаются проблемы градостроительства, архитектуры, искусства, вооружения, утвари народов, населявших в древности междуречье Тигра и Евфрата.
Изложена методика расчета железобетонных сооружений (дымовых труб, силосов, резервуаров для нефти и нефтепродуктов, грануляционных башен и др.), эксплуатирующихся в диапазоне температур от -50 до +200°С. Приведены аналитические выражения для учета влияния повышенных и отрицательных температур на прочность и деформативные свойства бетона; изложены методика определення температурных усилий и напряжений в сооружениях, методы расчета прочности и трещиностойкости отдельных сечений сооружений и основные положения расчета сооружений как пространственных систем с учетом температурных воздействий; приведены примеры расчета дымовой трубы и силоса.
Для научных и инженерно-технических работников научно-исследовательских, проектных и строительных организаций.
В книге рассматриваются аварии, обрушения и дефекты в строительстве зданий жилищно-гражданского и промышленного назначения, имевшие место в основном за последние 15—20 лет; дается краткое освещение таких вопросов, как надежность, долго вечность и огнестойкость в типовом проектировании н влияние несоблюдения этих факторов на аварийное состояние сооружений; анализируются причины аварий и крупных дефектов по вине проектировщиков из-за ошибок в расчетах, в конструировании узло вых сопряжений и фундаментов, а также из-за отсутствия в проектах указаний о меро приятиях по обеспечению устойчивости н пространственной жесткости.
Книга рассчитана на инженерно-технических работников проектных и строительных организаций.
Книга посвящена анализу принципов типизации и повторности в русском градостроительстве ХVIII первой половины ХІХ в. На ряде примеров — от застройки Петербурга петровской эпохи до восстановления Москвы после Отечественной войны 1812 г. и строительства первой в России железной дороги Петербург-Москва - автор показывает, что использование типовых и повторных проектов было характерным для русского регулярного градостроительства. Впервые проанализированы конкретные примеры создания ряда ансамблей на основе принципа повторности, большинство глав основано на новых, не публиковавшихся ранее материалах.
Книга предназначена для архитекторов и искусствоведов.
Рассматриваются социальное и градостроительное значение и основы проектирования общественных зданий и сооружений, их конструктивные системы, инженерно-техническое оснащение, экономика проектирования и в целом архитектурно-композиционные решения. Настоящее издание обновлено и дополнено главами, посвященными функциональным особенностям и архитектурно-строительной стандартизации общественных зданий и сооружений. В соответствии с новой учебной программой рассматривается проектирование комплексов НИИ, вузов, выставочно-музейных и административных зданий.
Для студентов архитектурных вузов и факультетов.
В книге описаны различные типы современных промышленных зданий - принципы формирования их объемно-планировочных и конструктивных решений. Подробно рассорены вопросы конструирования зданий. На основе анализа многочисленных вариантов конструктивных решений промышленных зданий изложены наиболее прогрессивные и эффективные предложения по их конструированию.
