Во втором томе приведены сведения по изготовлению основных типовых и специальных деталей и элементов приборов; дополнительно включены материалы по технологии изготовления полупроводниковых интегральных и гибридных печатных схем и др.
Второе издание (1-е изд. 1962 г.) значительно обновлено и переработано в соответствии с ГОСТами и стандартами СЭВ.
Справочник предназначен для инженерно-технических работников приборостроительных заводов и проектных институтов.
Пиротехника как искусство начала зарождаться в те времена, когда, замирая от ужаса и восхищения, древние люди смотрели на искры, летящие из костра. В современном мире огонь не утратил своего очарования. Любой из нас любовался зрелищем фейерверков или салюта, однако такое чудо, к сожалению, не происходит ежедневно. Конечно, мы могли бы устроить фейерверк к какому-либо торжеству самостоятельно, приобретя уже готовые изделия, но то, что предлагают нам продавцы, во-первых, дорого, а во-вторых, далеко не безопасно.
Мы предлагаем вниманию читателей уникальную книгу, в которой собраны поистине бесценные технологии и рецептуры изготовления разнообразных средств, служащих для производства бенгальских огней и фейерверков. Самое удивительное, что все, о чем рассказано в книге, можно изготовить своими руками, используя почерпнутые из природы материалы. Если вы хотите приобрести навыки, которые позволят вам стать настоящим пиро-алхимиком, то эта книга для вас.
В брошюре рассмотрены основные способы изготовления печатных плат различных конструкций, включая многослойные платы. Представлены основные сведения по технологическим процессам производства печатных плат с учетом достижений передовых отечественных предприятий по изготовлению печатных плат субтрактивным и аддитивным методами.
Книга рассчитана на рабочих, лабораторов и мастеров гальванических цехов и цехов по производству печатных плат.
Данное учебное пособие соответствует программе, утвержденной МВ и ССО СССР.
В настоящей книге авторы на базе опыта отечественной и зарубежной промышленности делают попытку систематизировать технологию изготовления печатных плат, в том числе и многослойных. В изложении материала авторы стремились конкретизировать вопросы конструирования и технологии изготовления печатных плат с тем, чтобы данный материал мог быть использован как пособие для студентов радиотехнических факультетов вузов, а также для инженеров, занимающихся разработкой и производством радиоэлектронной аппаратуры.
Авторы выражают глубокую признательность В.Д. Шпунту, А.С. Ткаченко и Е.В. Юрковскому, участвовавшим в подборе отдельных материалов книги, а также выражают благодарность сотрудникам кафедры «Конструирование и производство радиоаппаратуры» Пензенского политехнического института (зав. кафедрой К.А. Силантьев) и Ленинградского областного техникума за ценные советы и замечания по рецензируемой книге.
В предлагаемом руководстве отражен опыт промышленности Соединенных Штатов Америки в области пайки металлов.
В книге описана технология пайки различных металлов и сплавов, приведены данные о различных припоях, паяльных флюсах и контролируемых атмосферах (средах), указаны области их применения, а также способы очистки и сборки деталей, соединяемых пайкой. Освещены вопросы конструирования соединений под пайку, методы контроля паянных соединений и правила техники безопасности.
Книга представляет значительный интерес для технологов и конструкторов, а также может быть полезна для студентов высших технических учебных заведений.
Представлены сведения об основных процессах, применяющихся в гальванотехнике, включая подготовительные и заключительные операции, об оборудовании, технике безопасности и охране труда. Рассмотрены наиболее широко применяемые способы нанесения гальванических покрытий, таких как меднение, никелирование, хромирование, цинкование, кадмирование, лужение, серебрение и другие.
Для инженерно-технических работников металлургической и машиностроительной промышленности, мастеров-гальванотехников, бригадиров гальванотехнических участков и бригадиров-корректировщиков.
Приведены методы, формулы, математические модели и числовые примеры расчета мощности и других параметров электроплавильных печей черной металлургии, в том числе с применением ЭВМ. Рассмотрены методы технико-экономического обоснования и выбора рациональных теплотехнических и электрических режимов эксплуатации электропечных установок различного типа с оптимальными технико-экономическими показателями.
Для студентов вузов, специализирующихся по электрометаллургии черных металлов. Ил. 91. Табл. 25. Библиогр. список: 9 назв.
В учебнике даны основы технологии дуговой, электрошлаковой, контактной и газовой сварки, кислородной и электродуговой резки; особенности технологии сварки легированных сталей, цветных металлов и их сплавов, чугуна, пластмасс, а также способы и режимы сварки трубопроводов. В 4-е издание внесены изменения, касающиеся оборудования и материалов, расширено описание машин контактной сварки; введена глава «Наплавочные работы».
Автомобиль — это самоходное транспортное средство, предназначенное для перевозок грузов, людей и выполнения специальных задач. Автомобили в зависимости от назначения и выполняемой ими работы делятся на транспортные и специальные.
Транспортные автомобили предназначены для перевозки грузов и пассажиров. Грузовые автомобили могут иметь платформу и использоваться как универсальные транспортные средства для перевозки различных грузов и могут быть специализированными, имеющими кузова, приспособленные для перевозки определенных грузов. Кроме типа кузова, грузовые автомобили классифицируются по грузоподъемности и проходимости.
В 1826 году английский учитель физики Вильям Стерджон вставил в катушку изолированной медной проволоки железный прут и был поражен, каким мощным магнитом становится прут, когда по проволоке идет ток. Вы знаете, наверное, что если прикоснуться каким-нибудь магнитом к стальной игле, она тоже становится магнитом. И после того, как вы отведете магнит от иглы, она не теряет магнитных свойств. А железо ведет себя иначе. Если отнимешь магнит от гвоздя, он «размагничивается». Стерджон заметил, что железный прут действует как магнит только то время, пока по проволоке катушки идет ток. Это было открытие огромной важности. Разве можно представить себе современную промышленность без электромагнитов? Это так же невозможно, как представить нашу жизнь без электрических лампочек.