Изложены общая нелинейная теория микрополярных оболочек (оболочка рассматривается как материальная поверхность Коссера, образованная частицами, обладающими шестью степенями свободы). На основе принципов и представлений современной механики сплошной среды сформулированы уравнения движения и определения соотношения упругих и неупругих оболочек при больших деформациях. Построена математическая теория гибких поверхностей материи для упругих оболочек в вариационном принципе общей динамики и статики упругих микрополярных оболочек.
Разработана теория движений и диссипаций в оболочках типа Коссера. Предлагается термодинамическая модель оболочек с учетом неупругих процессов изменения параметров микрополярных оболочек. Найдены нелинейные решения системы уравнений для оболочек в постановке общей теории Сен-Венана о кривых неразрывности хитроопределённых напряжений оболочек, которые позволяют описать аналитические решения.
Книга будет полезна для исследователей в области механики деформируемого твердого тела и прикладной математики.
В книге изложены методы расчета на прочность и оптимального проектирования оболочек из армированных материалов, получивших широкое распространение в авиационной, ракетной и других областях техники. Книгу можно условно разделить на две основные части.
В первой части рассматриваются безмоментные оболочки, образованные намоткой ортотропной ленты. Приведены зависимости, позволяющие исследовать напряженно-деформированное состояние, описать сущую способность цилиндрической оболочки с произвольной намоткой к восприятию нагрузок и определить несущую способность намотки армированного цилиндрического оболочка, нагруженной внутренним или внешним давлением, или крутящим моментом. Исследованы влияния изменений угла намотки и других факторов на свойства оболочек.
Во второй части рассматриваются вопросы оптимального проектирования оболочек. Изложена методика определения оптимального угла намотки ленточной арматуры. Приведены оценки чувствительности оболочки к рассогласованию формы и размеров. Приведен анализ напряженного состояния оболочки в трудных условиях эксплуатации: при высоком давлении, энергии внутреннего заряда, воздействиях температурных полей.
Книга написана на основе новейших исследований автора и обобщения результатов теоретических и экспериментальных исследований отечественных и зарубежных научных работников. Содержащийся в книге материал может быть использован при проектировании армированных оболочек различного назначения, таких как авиационные корпуса, части ракет, сосуды высокого давления и иллюстрации.
Книга предназначена для инженеров различных отраслей машиностроения.
Среди наиболее возникших проблем прикладной теории упругости видное место принадлежит задаче упругого равновесия тонкостенных стержней, т. е. стержней, имеющих вид достаточно длинных цилиндрических оболочек. Вначале эта задача возникла в связи с нуждами строительной техники; впоследствии она оказалась предметом пристального внимания авиационных инженеров.
К настоящему времени собран большой и в высшей степени интересный теоретический и экспериментальный материал, свидетельствующий о серьезных успехах развития проблемы расчета тонкостенных стержней. Эти успехи в своей решающей части обязаны работам советских ученых — В. З. Власова, А. А. Уманского, Р. А. Аддадурова и др. Отличительной чертой творчества отечественных исследователей является создание и использование общих методов и принципов, годных для случайного нагружения и граничных условий при любой форме поперечного сечения.
Настоящий курс предназначен для студентов высших технических учебных заведений. В каждой его главе приведены подробно решенные примеры, задачи для самостоятельного решения и даны вопросы для самопроверки пройденного материала.
В вопросах для самопроверки указано, вывод каких формул студент должен уметь делать самостоятельно.
Ответы на вопросы, относящиеся к изученному параграфу, рекомендуется кратко записать, а затем просмотреть этот параграф, чтобы убедиться в правильности ответов.
После номера каждого примера и каждой задачи указано, к какому параграфу относится этот пример или задача.
В книге излагаются вопросы теоретического и экспериментального определения температурных деформаций и напряжений в деталях цилиндро-поршневой группы (ЦПГ) судовых ДВС.
Рассматриваются условные критерии теплонапряженности цилиндро-поршневой группы дизеля.
Приводятся результаты экспериментальных исследований теплового состояния деталей ЦПГ судовых ДВС.
Книга предназначена для научных и инженерно-технических работников, занимающихся разработкой и эксплуатацией судовых дизелей и дизельных установок. Она может быть полезна инженерам и слушателям вузов при изучении вопросов теплового расчета корабельных вузов и курсантам морских училищ.
Монография посвящена актуальным задачам теории оболочек, возникающим с развитием новых отраслей техники.
На основе разработанной методики решены задачи о напряженном состоянии оболочек с быстро изменяющимися параметрами, исследованы оболочки в упругой среде, рассмотрены явления, возникающие при действии на оболочку нагрузок, быстро изменяющихся во времени, изучена устойчивость и закритическое поведение оболочек с учетом геометрической и физической нелинейности.
Рекомендуется для научных работников, преподавателей вузов, инженерного расчета, аспирантов, а также слушателей – слушателей факультетов повышения квалификации.
Изложено современное состояние проблемы дифракции установившихся и неустановившихся упругих волн и определения динамической напряженности возле концентраторов напряжений различной формы. Основное внимание уделено не только разработке методов исследования, но и особенно получению решений в форме, позволяющей определить дифракционное поле в первую очередь вблизи отражающих поверхностей, что существенно при оценке динамической напряженности. В монографии приведено большое число конкретных задач дифракции упругих волн.
Рассчитана на специалистов по волновой динамике, динамике машин и элементов конструкций, механике композиционных материалов, геофизике и сейсмологии, а также преподавателей, аспирантов и студентов вузов соответствующих специальностей.
В монографии изложены результаты исследований, которые проводились на протяжении многих лет сотрудниками лаборатории трибологии Института проблем механики им. А. Ю. Ишлинского РАН в области моделирования и экспериментального изучения фрикционных характеристик эластомеров. Приводятся решения актуальных задач о фрикционном взаимодействии вкругупругих материалов, моделирующих механические свойства эластомеров. Особое внимание уделяется определению межфазного взаимодействия на контактной поверхности при подвижной ползучести деформируемых тел, а также связи между кинетическими параметрами взаимодействия материалов в условиях капиллярной подвижной ползучести.
Приводятся результаты сравнительного анализа фрикционных характеристик различных материалов с учетом разнообразных режимов трения.
Для специалистов в области механики контактных взаимодействий и трибологии, а также студентов и аспирантов технических университетов.
Предлагаемая вниманию читателя книга написана ученым, который обладает редким даром: он пишет о вещах важных и сложных так, что его книги оказываются по-настоящему увлекательными и в то же время поучительными не только для весьма широкого круга читателей, но и для специалистов. Об этом я могу судить и по собственному опыту, и по многочисленным отзывам коллег, прочитавших первую изданную несколько лет назад в русском переводе книгу автора “Почему мы не проваливаемся сквозь пол” (М. Мир, 1971), а также по свидетельствам людей, чьи профессиональные интересы далеки от области материаловедения и механики материалов и конструкций.
В настоящем сборнике представлены результаты теоретических и экспериментальных исследований по современным направлениям теории пластичности и механики разрушения тел с трещинами и дефектами преимущественно при сложном напряжённом состоянии.
Книга предназначена для специалистов в области механики деформируемого твёрдого тела, математической физики, материаловедения, инженеров, занимающихся проектированием и расчётом конструкций, а также студентов и аспирантов соответствующих специальностей.
