В популярной форме с непользованием илюстративного материала рассказывается об устройстве мотодельтаплана, особенностях полета на нем, возможностях применения его в народном хозяйстве Особое внимание уделено в книге технологии конструирования, основам постройки, а также процессу обслуживания мотодельтоплана.
Для пилотов-спортсменов, всех увлекающихся авиационными видами спорта
В книге рассмотрены вопросы эксплуатации мотора воздушного охлаждения и в популярной доступной для всех форме изложена физическая сущность явлений, происходящих при работе мотора на самолёте.
Книга богато иллюстрирована многокрасочными рисунками и предназначена для лётчиков Военно-Воздушного флота и гражданской авиации, авиационных техников и мотористов, учащихся авиационных школ, техникумов и аэроклубов, а также для всех читателей, интересующихся авиацией.
Книга расскажет читателю об истории возникновении и развитии одного из самых больших в мире заводов по производству авиационных двигателей ОАО «Мотор Сич».
Прочитав книгу можно узнать о деятельности завода, номенклатуру выпускаемых изделий, производственную базу, внешнюю и внутреннюю политику завода, его первых лиц, фотографии тех ЛА на которые ставились двигатели завода, а их было не мало.
Поршневые рядные и звездообразные в начале 20-го века, первые ГТД с ресурсом в 30 часов, а в последующие годы доведенные до 25000 часов, модификации ТРД и ТРДД с тяговым усилием на взлетном режиме порядка 27 тонн, проблеммы с которыми сталкивались коллективы завода и рядом прилегающего КБ им. Ивченко «Прогресс» во время их проетирования.
Кроме этого в книге изложена информация об изделиях неавиационного профиля выпускаемой заводом. Это и буровые установки на базе двигателя АИ-25, двигатели для ракет типа земля-воздух, изделия для народного потребления- холодильные установки и энерговыробатывающие станции мощностью 2000-2500 кВт.
Практика пилотирования по принципу “вижу избегаю” считается основной методикой, используемой пилотами для сведения к минимуму риска столкновения при полетах в неконтролируемом воздушном пространстве 3 визуальных метеорологических условиях. Эта практика непосредственно связана с навыками пилота вести наблюдение из кабины или за приборной доской, а также оценивать окружающую визуальную обстановку. эффективность этой методики может быть значительно повышена, если пилот сможет развить в себе навыки, восполняющие ограниченные возможности человеческого зрения. Эти навыки включают в себя применение эффективных методов визуального наблюдения, умение вести выборочное прослушивание радиопередач наземных станций и других воздушных судов, с тем чтобы составить представление о воздушной обстановке и развить приемы, которые можно определить как “хорошее летное мастерство”.
Настоящий циркуляр предназначен ознакомить пилотов с навыками, необходимыми для более эффективного ведения наблюдения и предлагается главным образом для пилотов, которые выполняют основной объем полетов по правилам визуальных полетов (ПВП). Однако эти приемы представляют также интерес для всех пилотов, независимо от типов воздушных судов, на которых они выполняют полеты, и правил выполнения этих полетов, так как ни один из пилотов не застрахован от столкновений в воздухе.
В издании освещены основные этапы деятельности кафедры «Аэрокосмические системы» Московского государственного технического университета имени Н.Э. Баумана за 60 лет работы с 1960 по 2020г. Представлена информация о ее основателе, академике, Генеральном конструкторе ракетно-космической техники В.Н. Челомее, направлениях подготовки специалистов, научной школе кафедры, сотрудниках и выпускниках.
Сборник материалов IV Всероссийской научно-технической конференции «Актуальные проблемы ракетно-космической техники» (IV Козловские чтения). Цель конференции: обобщение накопленного опыта в области научных исследований, проектирования, производства и эксплуатации ракет-носителей легкого, среднего, тяжелого классов, систем наблюдения Земли из космоса, расширения обмена опытом разработчиков ракетно-космической техники, отечественных и зарубежных ученых и представителей организаций космической отрасли, а также подготовки специалистов для аэрокосмической отрасли. ←
Сборник материалов «Актуальные проблемы ракетно-космической техники» (IV Козловские чтения). Цель конференции: обобщение накопленного опыта в области научных исследований, проектирования, производства и эксплуатации ракет-носителей легкого, среднего, тяжелого классов, систем наблюдения Земли из космоса, расширения обмена опытом разработчиков ракетно-космической техники, отечественных и зарубежных ученых и представителей организаций космической отрасли, а также подготовки специалистов для аэрокосмической отрасли.
Эта книга об одном из мировых лидеров ракетного двигателестроения - НПО Энергомаш имени академика В.П. Глушко. Созданное 75 лет назад основоположником отечественного жидкостного ракетного двигателестроения В.П. Глушко, предприятие разработало большую гамму мощных жидкостных ракетных двигателей, с помощью которых выводят в космос практически все отечественные космические аппараты, начиная с первого искусственного спутника Земли и вплоть до российских сегментов Межцународной космической станции. В книге рассказано об истории предприятия, его важнейших разработках, международном сотрудничестве, основных структурных единицах и, конечно, о заслуженных людях предприятия.
Для специалистов и широкого круга читателей, интересующихся историей отечественного ракетостроения и космонавтики.
Приведены характеристики решеток профилей в результаты теоретических и экспериментальных неследований структуры потока в вентиляторе. Рассмотрена зависимость воровкустических свойств от конструктивного исполнения вентиляторов. Показано влияние числа Рейнольдса па характеристики различных пептиляторов, Рассмотрена совместная работа и представлены методы экономически целесообразного выбора вентиляторов и их типоразмерного ряда.
Для инженеров, занимающихся проектированиеми хэродинамическим расчетом пентиляторов различных систем,
Рассмотрены различные математические модели движения самолета в полете, представлены практические методы выбора адекватной структуры математической модели движения. Изложены принципы построения математической модели на основании автоматизированного анализа частных видов движения самолета. Приведены методы и алгоритмы выбора структуры и параметров математической модели во временнбй и частотной областях. Даны примеры практического применения различных методов идентификации для линейных и нелинейных систем.
Для научных работников авиационной промышленности, а также специалистов, занимающихся автоматизированной обработкой экспериментальных данных.