Рассмотрены особенности структурного состояния и свойств сталей и сварных соединений в исходном состоянии и в процессе длительной эксплуатации при ползучести, изложены виды и механизмы повреждений сварных соединений, обусловленные технологическими, конструкционными и эксплуатационными причинами. Приведены современные методы диагностирования, особенности методов оценки ресурса сварных соединений и меры по его увеличению.
Для научных работников, специалистов электростанций, энергосистем, заводов энергетического машиностроения, монтажных и ремонтных организаций, может быть полезна преподавателям, аспирантам и студентам специальных учебных заведений.
Целью работы является получение адекватного автоматического алгоритма контроля сварных соединений. В статье рассмотрены перспективы автоматизации контроля сварных соединений с применением метода ультразвукового контроля и алгоритмов машинного обучения. На основе математического моделирования ультразвукового сигнала, который отражает особенности сварного соединения и показывает возможные дефекты в нем, разработан алгоритм, использующий дерево решений для классификации дефектов сварных соединений. В работе показаны этапы построения модели ультразвукового сигнала, детального анализа его характеристик и последовательного применения алгоритмов машинного обучения для автоматической диагностики дефектов. Предложенный подход сочетает в себе точность методов неразрушающего контроля, удобство автоматизации процессов и эффективность современных вычислительных технологий. Особое внимание уделено выбору оптимальной архитектуры алгоритма, параметров математического моделирования и составу обучающих данных, что обеспечивает высокую надежность и дополнительный уровень контроля. Приведенные результаты демонстрируют высокую эффективность предложенного подхода в сравнении с традиционными методами контроля, что открывает широкие перспективы для его внедрения в промышленные процессы. Такие методы позволяют значительно сократить время анализа, повысить точность классификации дефектов, минимизировать вероятность ошибок и оптимизировать общую производительность систем контроля качества.
В книге на большом количестве примеров показаны приемы и методы расчетов прочности сварных и паяных соединений и элементов сварных конструкций при различных режимах нагружения их. Даются также примеры расчета остаточных сварочных деформаций и напряжений, возникающих при сварке металлоконструкций.
Каждая глава содержит расчетные зависимости и краткие указания по методике расчетов. Во всех разделах даны задачи для самостоятельного решения. В приложении приведены необходимые данные справочного характера.
Книга предназначена в качестве учебного пособия для студентов сварочных специальностей технических вузов и может быть полезна также студентам инженерно-строительных вузов и инженерам, занимающимся расчетом и проектированием сварных конструкций.
Изложены основные положения технологии ультразвукового контроля сварных соединений. Дано краткое изложение геории, описание современных дефектоскопов и преобразователей. Значительное внимание обращено на вероятностные аспекты ультразвуковой дефектоскопии, ошибки связан ные с обнаружением и оценкой величины дефектов и на субъективные и объективные факторы, влияющие на достоверность контроля. Приведены конкретные рекомендации по контролю характерных типов сварных соединений.
Книга предназначена для операторов, студентов вузов и инжерно-технических работников по контролю сварных соединений в качестве учебного пособия.
В работе представлены методика и результаты практического использования расчёта параметров для осуществления тактических приёмов аргонодуговой сварки.
Показаны образцы, полученные путём расчёта угла наклона горелки с изменением диаметра сопла и увеличением силы сварочного тока. Технологическая особенность данного приёма показывает упрощение в выборе нужных параметров при сварке, т. к. в современном исполнении отсутствует точное описание выполнения швов аргонодуговой сварки с использованием расчётных параметров получения нужного пространственного положения горелки при сварке, таких как дуговой зазор, вылет электрода, угол наклона горелки, диаметр сопла, сила сварочного тока и напряжение на дуге.
Рассматриваются вопросы, связанные с проведением расчетов напряженно-деформированного состояния металлических конструкций подъемно-транспортных машин и сварных соединений методом конечных элементов на основе специализированного вычислительного комплекса МГТУ им. Н.Э. Баумана и универсального вычислительного комплекса NX Nastran. Учебное пособие предназначено для студентов всех форм обучения и дополнительного образования по специальности «Наземные транспортно-технологические средства» и направлению подготовки магистров «Наземные транспортно-технологические комплексы» (специализация: «Подъемно-транспортные, строительные, дорожные средства и оборудование») и направлению магистров «Наземные транспортно-технологические комплексы», а также будет полезно для студентов родственных технических специальностей и аспирантов по направлению подготовки научно-педагогических кадров «Машиностроение», ведущих научные исследования в области подъемно-транспортного, дорожного и строительного машиностроения.
В данной статье рассматриваются основные принципы сварки и ее применение в современной промышленности. Сварные соединения являются неотъемлемой частью современной техники и строительства, позволяя создавать прочные и надежные конструкции. Описывается процесс сварки, основные виды сварочных соединений, а также области применения различных методов сварки. Также уделяется внимание значению сварных соединений для создания прочных и надежных конструкций из металла. Автор подчеркивает важность правильного выбора метода сварки, подготовки поверхностей деталей и контроля качества процесса для обеспечения безопасности и долговечности создаваемых конструкций. Рассматриваются преимущества сварных соединений перед другими видами соединений, а также их роль в обеспечении безопасности и долговечности изделий и сооружений. Статья представляет актуальную информацию о сварных соединениях и их значимости в современной индустрии.