В книге обобщены и проанализированы вопросы аэродинамики, динамики полета, аэроупругости, колебаний и динамиче ской прочности конструкции, работоспособности силовой установки с газотурбинными двигателями и автоматики, эксплуатационной надежности, жизнедеятельности экипажа, авиационной метеорологии, определяю щие безопасность полетов вертолетов одновинтовой и соосной схем,
Дается обоснование физической сущности основных летных ограничений, содержащихся в руководстве по летной эксплуатации, анализируются возможные ошибки при летной и технической эксплуатации вертоле тов в различных условиях. Впервые подроб но рассматривается поведение вертолета в характерных особых ситуациях, создаваемых усложненными условиями полета и отказа ми жизненно важных функциональных систем, излагаются рекомендации по обеспечению безопасности полетов и расследованию летных происшествий.
Большинство примеров и иллюстраций приведено для серийных вертолетов Ми-8 и Ка-26.
Книга предназначена для летного и инженерно-технического состава эксплуатирующих подразделений, преподавателей и курсантов учебных заведений, может быть полезной научным работникам.
Документальная повесть о Герое Советского Союза Георгии Лашине, который совершил в годы Великой Отечественной войны более 200 вылетов на разведку в глубокий тыл врага, сфотографировав 6 столиц мира.
В книге содержатся рассказы пилотов и портреты героев, секретные доклады и статистика, карты, схемы и командирские выводы.
Книга представляет собой полную хронику боевой работы 6-го корпуса ПВО и его преемницы – 1-й воздушной истребительной армии ПВО с первого дня войны до осени 1944 г., когда в подмосковном небе был зафиксирован самый последний пролет немецкого самолета. При этом работа сделана на основе исключительно архивных документов обеих воюющих сторон с минимальным использованием мемуарной литературы и ранее опубликованных книг. Авторы отвечают на ряд важнейших вопросов, к примеру действительно ли налеты люфтваффе на Москву в 1941 г. были «беспрецедентным по масштабам воздушным сражением», правда ли, что над советской столицей был «сломан хребет» немецкой бомбардировочной авиации, на истребителях 6-го как ПВО воевали наши лучшие летчики, надежно охранявшие московское небо, а противовоздушная оборона города являлась «самой мощной в мире»? В книге впервые приведена полная и наиболее точная хронология налетов на Москву, показана роль истребителей ПВО в ходе немецкого наступления на столицу, контрнаступления советских войск и нескольких битв за Ржевский плацдарм, рассказано о многочисленных необычных и даже загадочных историях, происходивших в подмосковном небе, и т. д.
Дуглас А-20, более известный у нас под названием “Бостон”, являля самым распространенным в советской авиации иностранным бомбардировщиком. В годы Великой Отечественной войны их у нас было больше, чем В ВВС армии США - в нашу страну по ленд-лизу поставили около 3000 машин. Его применяли и на суше, и на море. “Бостон” служил и ближним бомбардировщиком, и торпедоносцем, и тяжелым истребителем и скоростным транспортным самолетом. В вооруженных силах других стран его боевое применение также было довольно обширным, но никогда не достигало таких масштабов, как в СССР. Еще несколько лет после окончания войны “Бостоны” находились в рядах ВВС, морской авиации и гражданского воздушного флота.
Двухтомный справочник содержит сведения (наименование, назначение, внешний вид, отдельные особенности конструкции и приме нения, основные тактико-технические характеристики) о современных образцах военной авиационной техники и вооружения, которые используются в разных странах мира различными видами и родами войск (ракетными, сухопутными, воздушно-десантными, ПВО, ВВС, ВМФ, авиационными пограничными частями и др.).
Для специалистов и широкого круга читателей.
Двухтомный справочник содержит сведения (наименование, назначение, внешний вид, отдельные особенности конструкции и приме нения, основные тактико-технические характеристики) о современных образцах военной авиационной техники и вооружения, которые используются в разных странах мира различными видами и родами войск (ракетными, сухопутными, воздушно-десантными, ПВО, ВВС, ВМФ, авиационными пограничными частями и др.).
Для специалистов и широкого круга читателей.
В книге рассказывается об истории создания и становления российских Военно-воздушных сил. Читатель узнает о лучших российских военных самолетах, являющихся гордостью отечественного самолетостроения; знаменитых русских авиаконструкторах и инженерах, создававших военно-воздушный щит России; о летчиках-героях и их выдающихся достижениях в летном деле.
Книга будет интересна всем поколениям читателей, интересующихся историей военной авиации.
Очерк рассказывает о жизни и деятельности замечательного летчика нашей страны Героя Советского Союза Коккинаки.
Настоящий труд, является учебным пособием для авиатехников и младших инженеров строевых частей ВВС РККА, а также для преподавателей школ ВВС РККА и гражданского воздушного флота, курсантов специальных школ ВВС РККА и слушателей курсов усовершенствования техсостава ВВС РККА.
Содержание: Основные понятия из механика. Уравновешивание вращающихся масс. Кинематика и динамика кривошипно-шатунного механизма. Момент мотора и равномерность его работы. Уравновешенность двигателя. Нагрузка на шатунные и коренные подшипники. Многоцилиндровые двигатели, Уравновешивание звездообразных двигателей.
