Изложены принципы проектирования конструкций автоматических летательных аппаратов, вопросы выбора и оптимизации параметров конструкций. Показаны объективная необходимость автоматизации проектно-конструкторских работ, области первоочередной автоматизации и пути ее реализация. Большое внимание уделено физическим моделям работы силовых конструкций. неформальным и приближенным методам их проектирования. При этом задачи синтеза тесно увязаны с задачами анализа, учитывающими требования прочности, жесткости, технологии производства и эксплуатации летательных аппаратов.
Изложены принципы формирования состава космических аппаратов (КА), устройства КА различного назначения, методы выбора проектных, конструктивных и технологических вариантов систем КА, компоновки КА применительно к решению конкретных целевых задач.
Рассмотрены существующие и перспективные системы энергообеспечения, терморегулирования, ориентации и стабилизации.
Представлены основные законы движения КА.
Приведены определения микросистемной авионики, малоразмерных беспилотных летательных аппаратов и дана характеристика решаемых ими задач и проблемных вопросов проектирования. Изложена предметная область микросистемной авионики: принципы построения систем управления малоразмерными беспилотными летательными аппаратами и основы динамики их полета; принципы построения и законы управления автопилотов; датчики, применяемые в микросистемной авионике; системы ориентации и навигации и рулевой привод. Каждый раздел завершается контрольными вопросами.
Для студентов вузов, обучающихся по специальностям «Приборостроением «Приборы и системы ориентации, стабилизации и навигации» направлений подготовки «Приборостроение», «Автоматизация и управление» и др., а также может быть полезна магистрантам, аспирантам и инженерно-техническим работникам.
Рассмотрены вопросы проектирования сборочных приспособлений, их структура, конструктивно-силовые схемы и компоновка. Приводится порядок прочностных расчетов и расчета точности сборки.
Пособие написано в соответствии с программой дисциплин «Технология сборки самолетов» и «Технологическое обеспечение сборочных производств», предназначено для студентов дневной и вечерней форм обучения при выполнении практических занятий, при курсовом и дипломном проектировании, может быть полезным для технологических служб авиационных предприятий.
Рассмотрены основные положения, определяющие принципиальную к конструктивную схемы УБР; даны понятия о поражающих факторах, действующих на ракету при эксплуатации и в полете, а также об основных мероприятиях, необходимых для повышения живучести изделия в условиях возможного противодействия. Приведен пример определения основных характеристик УБР.
Для студентов старших курсов вузов, специализирующихся в области ракетной техники.
В книге рассмотрены вопросы автоматизированного проектирования летательных аппаратов различных типов, а также методы автоматизированного конструирования агрегатов, узлов и деталей, входящих в состав летательных аппаратов (ЛА).
Охвачены основные проблемы прикладных проектно-поисковых расчетов, необходимых для определения облика ЛА. Рассмотрены инженерные приемы для синтеза структуры и состава ЛА. Описаны методы расчета, необходимые для автоматизированного конструирования и характерные для любых технических задач, независимо от типов применяемых ЭВМ и средств машинной графики.
Для инженеров — разработчиков летательных аппаратов.
В работе дается анализ 10-летнего сотрудничества США и России в космосе. Сотрудниками Института им. Д. Эйзенхауэра были обработаны многочисленные интервью участников этого сотрудничества как с американской стороны, так и со стороны России. Изложенные в книге мнения - от политических деятелей до конкретных исполнителей совместного проекта по созданию Международной космической станции - принадлежат тем людям, которые согласились поделиться воспоминаниями и взглядами. Не все мнения по поводу сотрудничества однозначны, некоторые из них противоречат общепринятой точке зрения. Однако автор в своем исследовании приходит к выводу, что это сотрудничество было выгодно обеим сторонам. Оно существенно обогатило космические исследования. Его результатом стала реализация проекта МКС.
Для широкого круга читателей.
В книге изложены основные проблемы и методы технического проектирования комплекса средств жизнеобеспечения человека в космическом полете. Рассмотрены теоретические основы рабочих процессов, технические характеристики и принципы инженерного расчета систем с запасами веществ, комбинированных систем и замкнутых регенерационных систем ближайшего будущего. Освещены особенности проектирования и методы массоэнергетической оптимизации бортовой аппаратуры и систем. Даны принципы построения и выбора оптимальных комплексов средств жизнеобеспечения.
В книге обобщены и систематизированы сведения о современных способах получения неразъемных соединений авиационных узлов и конструкций. Даны характеристики свариваемых сплавов (алюминиевых, титановых, сталей) и компози ционных материалов, применяемых в авиационных конструкциях. Обоснован их выбор и оценена массовая эффективность. Рассмотрены особенности конструирования отдельных узлов под сварку, дана оценка свариваемости, приведены сведения о присадочных материалах (проволоках), электродах, клеях, покрытиях, методах подготовки поверхности и кромок под сварку. Подробно описаны современные способы сварки, применяемые в самолетостроении. Приведены примеры использования комплексной технологии сварки типовых узлов самолета. Описаны перспективы применения сварки при создании самолетов нового поколения.
Книга рассчитана на инженерно-технических работников предприятий машиностроительного профиля и может быть полезна студентам вузов соответствующих спе циальностей.
В монографии рассмотрена обратная задача теории сопла для общего случая пространственного течения, даны численные методы ее решения.
Значительное внимание уделено практическим приложениям. Приведены результаты исследований течений в соплах, в каналах сложных форм, в каналах с подводом массы и энергии. Представлены результаты решений обратной задачи профилирования каналов.
Предназначена для научных работников, специализирующихся в области физической газовой динамики.
