Книга Кокера и Файлона «Оптический метод исследования напряжений» (A Treatise on Photo-Elasticity) представляет весьма большой научный и практический интерес. Авторы этой книги, видные специалисты в области теории упругости и оптического метода, собрали и привели в систему весьма обширный и разнообразный материал, полученный как ими, так и другими исследователями.
Этот материал охватывает и теорию оптического метода и его практические приложения.
Значение оптического метода для инженера громадно. Этот способ позволяет определять напряжения в моделях таких деталей, для которых нет пока возможности получить решения другим путем. В большинстве случаев переход от модели к действительной конструкции может быть сделан достаточно надежно. И для тех задач, которые поддаются теоретическому расчету, этот метод позволяет проверить правильность исходных предпосылок и граничных условий.
Цель этой книги заключается в том, чтобы по возможности просто разъяснить иногда встречающиеся установившиеся колебания управляемых колес автомобиля.
Эти колебания, получившие наименование «шимми», являются весьма вредными, и при их наличии движение автомобиля практически недоступно. В связи с этим возникает вопрос об исследовании условий возникновения колебаний.
Изучение же процесса установления стационарного колебательного движения колес практического интереса не представляет и поэтому в настоящей работе не проводится.
Работа видного голландского упругиста В. Т. Койтера включена в сборник «Достижения механики твердого тела», опубликованный в 1960 году в Амстердаме под редакцией И. Снеддона и Р. Хилла. Автор излагает с единой точки зрения общие теоремы математической теории пластичности для малых деформаций упруго-пластических тел. Работа содержит также некоторые необубликованные результаты автора.
Ясность и строгость изложения придают работе классический характер. Ее с пользой и интересом изучают научные работники, аспиранты и студенты, имеющие дело с вопросами механики пластических деформаций твердых тел.
В книге изложены закономерности усталостного разрушения и методика усталостных испытаний. Показано влияние конструктивных, технологических и эксплуатационных факторов на выносливость. Описаны методы расчета деталей машин на прочность при напряжениях, переменных во времени, как в детерминистической постановке, так и в вероятностной аспекте. Приведены примеры расчета.
Книга предназначена для научных работников и инженеров НИИ и КБ, занимающихся вопросами прочности и надежности, она также может быть использована студентами и аспирантами, которые изучают вопросы прочности.
В книге даны основы теории термоупругости: термодинамические основы термоупругости, постановка и методы решения квазистатических, динамических и связанных задач термоупругости. Приведены основные сведения по теории теплопроводности. Рассмотрены типовые задачи о тепловых напряжениях в пластинках, оболочках и телах вращения в квазистатической постановке.
Исследованы динамические эффекты при резко нестационарных тепловых действиях, а также температурные эффекты, обусловленные взаимовлиянием полей деформации и температуры. Теория иллюстрируется характерными примерами.
Книга предназначена для студентов механико-математических факультетов, а также для инженерно-технических и научных работников, проводящих исследования в области механики твердого деформируемого тела.
В справочнике приведены методы расчета трехслойных пластин и оболочек, параметры напряженно-деформированного состояния, критических нагрузок трехслойных пластин и оболочек несимметричного строения при действии различных нагрузок. Впервые рассмотрен расчет трехслойных конструкций, подкрепленных силовым набором. Приведены данные по расчету конструкций с расслоением.
Справочник предназначен для инженерно-технических работников всех отраслей машиностроения, а также студентов высших учебных заведений.
Сборник посвящен 90-летию со дня рождения А.Ю. Ишлинского. В сборник включены статьи по различным областям механики и ее приложениям: по общей механике, теории упругости, теории пластичности и ползучести, механике разрушения, механике композитов, гироскопии и навигации, статике и динамике тел и конструкций и др. Статьи отражают современное состояние вопросов механики и ее приложений.
Для научных работников, аспирантов, студентов старших курсов, специализирующихся в области механики.
В книге кратко излагается теория термоупругости; описываются основные положения и методы термоупругости, необходимые для исследования тепловых напряжений в элементах конструкций при стационарных и нестационарных температурных полях. Приводятся решения ряда задач о тепловых напряжениях в дисках, пластинах, оболочках и телах вращения в квазистатической постановке. Рассматриваются динамические задачи термоупругости, а также связанные задачи термоупругости, учитывающие температурные эффекты в процессе деформирования.
Предназначена для студентов механико-математических факультетов университетов, а также для инженерно-физических и научных работников, занимающихся исследованиями в области механики твердых деформируемых тел.
В книге приводится краткое изложение теории термоупругости. В ней содержатся основные положения и методы термоупругости, необходимые для исследования тепловых напряжений в элементах конструкций при стационарных и нестационарных температурных полях; приводятся решения ряда задач о тепловых напряжениях в дисках, пластинках, оболочках и телах вращения в статической и квазистатической постановках; рассматриваются динамические задачи термоупругости, а также термоупругие эффекты, вызванные процессами деформирования.
Предназначена для научных работников, проводящих исследования в области термоупругости, а также может быть полезна студентам механико-математических факультетов университетов, специализирующимся по механике деформируемых сред.
Изложены основные методы расчета статически определимых и статически неопределимых стержневых систем на неподвижную и подвижную нагрузки. Наряду с расчетом упругих систем рассмотрен расчет по предельным состояниям в условиях появления пластических шарниров при идеальной пластической диаграмме деформирования. Приведены примеры, иллюстрирующие применение теории расчетов к решению практических задач.
Учебник предназначен для студентов автомобильнодорожных вузов и факультетов, обучающихся по специальностям «Автомобильные дороги», «Мосты и тоннели» и «Строительство аэродромов».
