В справочнике обобщен, систематизирован и изложен материал по вопросам: практической аэродинамики; технической эксплуатации и обслуживания планера самолета (вертолета), его систем, газотурбинных и поршневых двигателей, кислородного и высотного оборудования, пилотажно-навигационных приборов, радиотехнического оборудования; применяемых смазок при эксплуатации и ремонте авиационного оборудования; износа деталей, узлов и механизмов, ремонтных и регламентных работ; ухода за деталями и системами самолета, газотурбинного и поршневого двигателей, контрольных и проверочных работ, антикоррозионной обработки; применяемых авиационных материалов, топлива, смазок и рабочих жидкостей; дефектов изделий и прочности материалов.
Основное внимание во втором издании справочника обращено на современные вопросы технической эксплуатации и обслуживания, ремонта и обеспечения надежности работы агрегатов и систем летательных аппаратов, авиационного и радиоэлектронного обрудования. Значительно шире отражен опыт эксплуатации авиационной техники. 1-е издание книги вышло в 1969 г.
Справочник рассчитан на летный и инженерно-технический состав авиации всех ведомств. Он может быть использован научными работниками и учащимися высших и средних авиационных учебных заведений.
Программа космических исследований в СССР началась и осуществлялась в первые десятилетия космической эры в обстановке холодной войны и жесткой конкуренции с США за обладание ведущими позициями в мире. Этот период отмечен выдающимися научными и техническими свершениями, достигнутыми благодаря исключительному таланту советских ученых и инженеров, создавших замечательные космические аппараты-роботы и получивших пионерские результаты мирового значения.
Данная книга содержит хронологически полный и объективный анализ этих достижений вместе со сложностями и неудачами при осуществлении технических проектов на фоне советско-американского соперничества в этой области. В книге приведено наиболее полное техническое описание советских лунно-планетных космических аппаратов, дан уникальный анализ программ исследований, технических решений и сценариев полетов, рассмотрены вопросы планирования космических миссий, достигнутые результаты и причины неудач, отражена глубина и техническое совершенство космических проектов, что позволило СССР занять лидирующие позиции в исследованиях Луны и планет автоматическими аппаратами во второй половине XX века.
Для широкого круга читателей, интересующихся проблемами исследования космоса.
В популярной и увлекательной форме рассказано о наземных испытаниях, подготовке к пускам и запусках автоматических межпланетных станций. На страницах книги читатель встретится с С. П. Королевым, М. В. Келдышем, Г. Н. Бабакиным, побывает на заводе и космодроме, в конструкторском бюро и Центре дальней космической связи.
Автор книги — инженер-нспытатсль космических аппаратов, член Союза журналистов СССР, лауреат медалей имени К. Э. Циолковского, С. П. Королева, 10. А. Гагарина - является непосредственным участником описываемых событий.
Для широкого круга читателей.
В учебнике рассмотрены основы теории лопаточных машин, а также схемы и принципы работы лопаточных машин различного типа — осевых, центробежных и комбинированных компрессоров и осевых турбин. Значительное внимание уделено характеристикам и регулированию турбин и компрессоров, а также вопросам согласования их параметров в системе газотурбинного двигателя.
Учебник предназначен для студентов авиационных вузов и факультетов. Он может быть использован также инженерно-техническими работниками авиадвигателестроения.
Рассмотрены вопросы ориентации и навигации космических аппаратов (КА) с трех- и четырехосными гиростабилизаторами, а также с бесплатформенными инерциальными навигационными системами (БИНС) для участка выведения и орбитального полета. Описаны способы астрокоррекции инерциальных систем и восстановление ориентации аппарата после неуправляе мого полета.
Для инженерно-технических работников, специализирующихся в области управления КА.
В книге рассмотрены основы недавно сформировавшейся теории наведения летательных аппаратов с баллистическим участком полета. Теория наведения охватывает комплекс проблем, связанных с оптимальным управлением движением центра масс широкого класса объектов: ракет-носителей, баллистических ракет, управляемых космических аппаратов. Задача управления заключается в такой организации движения объекта на активном участке, которая обеспечила бы требуемые свойства последующей баллистической траектории. Исходя из этого в книге дана характеристика задачи наведения и приведены математические формы описания концевых условий управления, выполнение которых означает необходимость перехода к баллистической фазе полета для успешного решения задачи наведения. Далее рассмотрено построение оптимального (по минимуму расхода топлива) управления выведением ракет-носителей и баллистических ракет и управления сближением космических аппаратов. В заключение освещен вопрос управления выключением двигательной установки на базе информации об истинных параметрах движения. При использовании автономных систем управления для получения последних необходимо привлекать навигационные алгоритмы, которые также кратко описаны в книге.
Книга предназначена для научных работников и инженеров, а также может быть полезна аспирантам и студентам старших курсов соответствующей специальности.
Изложены общие вопросы устройства снарядов РСЗО и их агрегатов. Рассмотрены физические основы и особенности работы агрегатов в составе снаряда и функционирование снаряда как подсистемы комплекса. Приведены конструктивные и некоторые технологические решения, реализованные в отечественных снарядах третьего и четвертого поколений. Даны описания устройства основных зарубежных РСЗО.
Учебное пособие предназначено для первоначального ознакомления с РСЗО. Приведенная информация может быть использована при курсовом и дипломном проектировании.
В книге изложены конструктивно-аэродинамические особенности транспортного турбовинтового самолета Ан-12, вопросы техники пилотирования его и безопасности полета. Показано влияние турбовинтовой силовой установки на устойчивость, управляемость самолета и на основные аэродинамические характеристики. Даны обоснования ряда конструктивных решений.
Книга предназначена для летнего и инженерно-технического состава гражданской авиации. Она может быть использована курсантами летных училищ и слушателями учебно-тренировочных отрядов.
В учебнике рассмотрены основы теории лопаточных машин, а также особенности рабочего процесса в осевых, центробежных и комбинированных компрессорах, в осевых и цеп 1 ростремительных турбинах. Изложены методы выбора основных параметров лопаточных машин и их газодинамического расчета. Второе издание (первое издание вышло в 1970 г.) переработано и дополнено разделами по математическим моделям, аэродинамике течений.
Составлено в соответствии с действующей программой курса «Аэродинамика». Содержит описание основных физических свойств газов и жидкостей, используемых при математическом моделировании движения аэрогидродинамических объектов.
Предназначено для студентов всех специальностей и форм обучения.
