Настоящая книга является третьим изданием учебника по курсу «Проектирование самолетов», читаемому для студентов авиационных институтов (второе издание—в 1972 г.).
За годы, прошедшие со времени выпуска второго издания, в авиационной науке и технике произошли существенные изменения. Эти изменения касаются прежде всего самого объекта проектирования — самолета. Эволюция в развитии весовых и геометрических параметров, повышение требований к летно-техническим характеристикам, совершенствование оборудования и снаряжения привели к дальнейшему существенному усложнению самолетов, увеличению цикла и стоимости их разработки. Применение традиционных методов проектирования уже не могло обеспечить создание высокоэффективных авиационных комплексов.
В книге изложены общие основы и методы проектирования самолетов, рассмотрен выбор схемы, силовой установки и основных параметров самолета. Второе издание включает новые материалы: методы оптимального проектирования с использованием ЭВМ, метод градиентов взлетного веса для опенки проектировочных решений и пересчета весовых характеристик, особенности проектирования самолетов с укороченным и вертикальным взлетом, пассажирских и воздушно-космических самолетов.
Значительно расширены и переработаны разделы, относящиеся к учету требований экономики и к проектированию основных агрегатов.
Приложения к книге дополнены характеристиками авиационных двигателей, типовой весовой сводкой и перечнем типового радиотехнического оборудования.
Книга предназначена для студентов авиационных вузов и может быть полезна инженерам авиационной промышленности.
Эксплуатация, обслуживание и ремонт авиационной техники связаны с применением разнообразных материалов, изделий, рабочих жидкостей, сжатых газов и других веществ. Правильное их использование способствует повышению уровня технической эксплуатации, увеличению срока службы и надежности авиационной техники.
В книге даны физико-химические и механические свойства сталей, цветных сплавов, сплавов на основе никеля и тугоплавких металлов, металлокерамических материалов, пластмасс, консервационных и моющих жидкостей, горюче-смазочных материалов и других.
При использовании различных материалов необходимо учитывать конкретные условия эксплуатации, т. е. характер нагружения, температуру, состав и свойства внешней среды, высотность и грузоподъемность самолетов. Поэтому в настоящем справочнике приведены не только цифровые данные, характеризующие различные материалы, но и указаны рекомендации по технологии применения и рациональному использованию при эксплуатации, обслуживании и ремонте авиационной техники.
Справочник предназначен для инженерно-технических работников и летного состава гражданской авиации, ВВС и ДОСААФ. Может быть использован студентами авиационных вузов и техникумов.
Этот каталог «Вертолетный мир России» выходит в год знаменательного юбилея в истории мировой авиации. В 2007 году отмечается 100 лет со дня первого подъема в воздух винтокрылого аппарата. С этого момента началась биография современного вертолета.
Отечественное вертолетостроение по праву занимает лидирующие позиции в мире. Многие конструктивные и научные решения советских и российских вертолетостроителей уникальны и не превзойдены за рубежом.
Рассмотрены вопросы устойчивости и управляемости летательных аппаратов в продольном движении. Приведены основные понятия теории устойчивости и управляемости, условия статической устойчивости по тангажу с методикой расчета момента тангажа.
Для студентов авиастроительных направлений подготовки. Может быть полезно специалистам в области авиастроения.
Рассказано, как выбрать свой первый дрон, запустить его в воздух и не разбить. Описаны функции и особенности дронов различных ценовых сегментов. Изложены основы пилотирования. Особое внимание уделено урокам пилотирования в авиасимуляторе PicaSim, полетам в помещении и на открытом воздухе. Даны практические рекомендации по постановке дрона на учет, получению разрешения на полеты, фото- и видеосъемку.
Электронное приложение-архив на сайте издательства содержит цветные иллюстрации из книги, полезные интернет-ссылки и выдержки из законодательных актов.
Для читателей, интересующихся электроникой, робототехникой, авиамоделизмом.
В сборнике, посвященном 70-летию крупнейшего материаловедческого центра «ВИАМ», представлены достижения института по созданию материалов и их широкое применение в авиакосмической технике как следствие органической связи глубоких фундаментальных исследований природы материалов, концентрационного и термодинамического равновесия фаз, дислокационной кинетики, морфологии и синтеза с созданием новейших технологий. Особое внимание уделено жаропрочным сплавам для ГТД; высокопрочным алюминиевым и алюминийлитиевым сплавам; жаропрочным и интерметаллидным титановым сплавам; полимерным и металлическим композиционным материалам; высокотемпературным покрытиям для защиты от окисления, эрозии и коррозии, а также полимерным неметаллическим материалам многофункционального назначения и методам неразрушающего контроля. Приведено описание комплексного решения задачи получения рабочей охлаждаемой лопатки турбины ГТД, технологии литья лопатки с проникающей транспирационной системой охлаждения. Представлены методы и виды испытаний и оборудования для определения прочности и ресурсных характерстик материалов; дана оценка работоспособности материалов в условиях заданного ресурса. Изложена система паспортизации и сертификации материалов как гарантия их качества.
Предназначен для специалистов - материаловедов, конструкторов, научных и
инженерно-технических работников авиакосмической, а также машиностроительной,
металлургической и др. отраслей промышленности.
В учебнике излагаются основные сведения о системах электроснабжения самолетов и вертолетов, рассматриваются принципы действия, характеристики и особенности эксплуатации приводов постоянной скорости, регуляторов частоты вращения и напряжения, электромашинных и статических преобразователей рода тока, аккумуляторных батарей, бортовых электрических сетей, аппаратов защиты и управления. Особое внимание в учебнике уделяется анализу переходных процессов в системах регулирования напряжения и частоты, автоматизации распределения нагрузки между параллельно работающими генераторами, аварийным режимам, методам защиты, расчету надежности и путям ее повышения. Книга предназначена для слушателей и курсантов ВВУЗов ВВС.
Рассматривается математическая модель динамики процесса торможения самолета на пробеге, включая динамику качения тормозного колеса с гидравлическим исполнительным устройством. Приводятся основные законы управления в самолетных системах аитиюзовой автоматики и варианты их технической реализации.
Пособие предназначено для студентов специальности «Управление и информатика в технических системах» и смежных специальностей.
Книга знакомит читателя с основными концепциями, терминологией и классификацией, проблемами и перспективами, возможными подходами и реализованными инженерными решениями, связанными с новым направлением в авиационной технике - созданием сервисной инфраструктуры для беспилотной авиации. Преимущественно рассмотрены вопросы, ориентированные на разработку автоматических сервисных станций для малых беспилотных летательных аппаратов вертикального взлета/посадки с электрической силовой установкой. Книга носит преимущественно справочно-ознакомительный характер и написана по результатам обзоров и анализа многочисленных литературных и интернет-источников, но приведена информация и по оригинальным разработкам авторов.
Книга может быть полезна для студентов авиационных учебных заведений, а также для всех интересующихся беспилотной авиацией.
