Рассмотрены вопросы теорнн и техники стыковки космических аппаратов. Приведены сведения о конструкциях, созданных в СССР и США. Анализируются различные принципиальные схемы стыковочных устройств, их типы, конструкции основных механизмов.
Для инженерно-технических работников, специализирующихся в области техники стыковки космических аппаратов.
Рассмотрены общие принципы проектирования горных машин, базирующиеся на комплексном подходе к выбору конструктивных схем средств механизации, уровне надежности, анализе и выборе их режимных и конструктивных параметров. Освещены вопросы расчета и конструирования выемочных и проходческих машин, крепей, комплексов, агрегатов. Даны основные положения теории надежности, количественная оценка надежности горных машин и комплексов. Для студентов по специальности: «Горные машины и комплексы» специализации «Производство и конструирование горных машин и комплексов».
Изложены вопросы конструирования частей и деталей вертолета с учетом воздействия переменных нагрузок, возникающих на различных режимах полета. Рассмотрены схемы вертолетов, силовые схемы основных агрегатов и их конструкция, нагрузки, действующие на них. Дано общее представление о процессе проектирования вертолетов и истории их развития. Вопросы конструкции вертолета в целом рассмотрены в совокупности с вопросами прочности и выбора конструктивно-силовых схем и их агрегатов.
Изложены принципы проектирования конструкций автоматических летательных аппаратов, вопросы выбора и оптимизации параметров конструкций. Показаны объективная необходимость автоматизации проектно-конструкторских работ, области первоочередной автоматизации и пути ее реализация. Большое внимание уделено физическим моделям работы силовых конструкций. неформальным и приближенным методам их проектирования. При этом задачи синтеза тесно увязаны с задачами анализа, учитывающими требования прочности, жесткости, технологии производства и эксплуатации летательных аппаратов.
В книге обобщены и систематизированы сведения о современных способах получения неразъемных соединений авиационных узлов и конструкций. Даны характеристики свариваемых сплавов (алюминиевых, титановых, сталей) и компози ционных материалов, применяемых в авиационных конструкциях. Обоснован их выбор и оценена массовая эффективность. Рассмотрены особенности конструирования отдельных узлов под сварку, дана оценка свариваемости, приведены сведения о присадочных материалах (проволоках), электродах, клеях, покрытиях, методах подготовки поверхности и кромок под сварку. Подробно описаны современные способы сварки, применяемые в самолетостроении. Приведены примеры использования комплексной технологии сварки типовых узлов самолета. Описаны перспективы применения сварки при создании самолетов нового поколения.
Книга рассчитана на инженерно-технических работников предприятий машиностроительного профиля и может быть полезна студентам вузов соответствующих спе циальностей.
В книге содержатся сведения по геометрии, кинематике, расчету, конструированию динамической нагружеиности и прочности авиационных зубчатых передач и редукторов. Изложены также вопросы механической и химико-термической обработки, точности изготовления, испытаний, доводки и технико-экономических расчетов.
Справочник предназначен для инженеров-расчетчиков, конструкторов и исследователей, работающих в области машиностроения.
Изложены основы аэродинамики и динамики полета дельтаплана, даны методики расчета аэродинамических характеристик гибкого крыла с учетом упругих деформаций. Необходимые поправочные коэффициенты получены статистическим путем.
Дан достаточно подробный анализ летно-технических характеристик мотодельтаплана, раскрыта физическая сущность частных видов устойчивости, управляемости, приведены их критерии.
Для самодеятельных конструкторов летательных аппаратов (ЛА) с балансирным управлением, клубов научно-технического творчества молодежи, пилотов, дельтапланеристов.
В книге даны основы аэродинамики дельтаплана, характеристики его устойчивости и управляемости, а также рассмотрены основные критические режимы полета. Основное внимание уделено раскрытию физической сущности критических режимов, механизму действия аэродинамических сил и моментов, которые могут привести к опасным последствия, а также даны рекомендации по методике пилотирования на опасных режимах полета. Материал книги налагается популярной форме и рассчитан на широкий круг пилотов-любителей, не имеющих спеациальной авиационной подготовки. Кроме того, книга может быть полезна и специалистам, которые найдут в ней математические модели динамики движения, ознакомятся с обширным материалом по экспериментальным исследованиям.
Предлагаемый справочник по вакуумной технике и технологиям является переводом книги, созданной американскими специалистами.
В справочнике приведены фундаментальные положения технологии вакуума и физики поверхности, рассмотрены конструкции различных типов насосов и средств измерения вакуума и течеискания. Подробно описаны различные вакуумные системы и технологии. Приведены примеры применения вакуумной техники.
Большое внимание в справочнике уделено описанию технологии получения и поддержания безмасляного вакуума. Справочник содержит значительный объем экспериментальных данных, необходимых при проектировании и эксплуатации специального вакуумного технологического оборудования.
Справочник является прекрасным дополнением к отечественным изданиям и будет полезен для инженерно-технических работников и специалистов, занимающихся конструированием, изготовлением и эксплуатацией вакуумных систем, а также для студентов и аспирантов технических вузов.
Изложены методики выполнения практических занятий, представлены справочные таблицы, графики, даны примеры выполнения заданий, контрольные вопросы. Для студентов технических специальностей ИДО, изучающих курс «Детали машин и основы конструирования»
