Проведен сравнительный анализ состояния и перспектив развития зарубежных и отечественных беспилотных авиационных систем (БАС) военного и гражданского назначения. Дана оценка их места и роли в современной геополитической ситуации. Показаны сильные и слабые стороны беспилотной авиации при решении различных задач. Вскрыты основные проблемы применения БАС в военной и гражданской сфере, показаны возможные пути их преодоления. Рассмотрена перспектива интеграции БАС в национальное и международное воздушное пространство, исходя из опыта США и России. Определены место и роль БАС в стратегии научно-технологического развития общества в современной геополитической ситуации. Показана опасность бесконтрольного и безответственного массового использования данного технического средства.
Монография предназначена для специалистов, работающих в области авиации, преподавателей, аспирантов и учащихся ВУЗов, а также для широкого круга читателей, интересующихся вопросами развития авиации.
Монография посвящена истории создания, вопросам становления, боевого применения в военных конфликтах XX и начала XXI ст. и дальнейшего развития беспилотной разведывательной и разведывательно-ударной авиации в разны х странах мира.
Монография подготовлена по материалам открытой печати. Для специалистов в области истории воздухоплавания, авиации, воздушной разведки, широкого круга читателей.
DHC-6 Twin Otter Год первого полета самолета — 1965 Самолет DHC-6 Twin Otter разработан в 1964-1965г. компанией De Havilland Canada (позднее преобразованной в Bombardier Aerospace) для замены однодвигательных DHC-3 Otter. Самолет с укороченными взлетом и посадкой создавался специально для эксплуатации на местных авиалиниях, а также проведения авиационных работ с возможностью использования на грунтовых аэродромах.
Излагаются методы конструирования основных агрегатов вертолета: несущий винт, механическое управление, трансмиссия, силовая установка, шасси и каркасные агрегаты.
При написании учебника автор, использовал опыт конструирования отечественных и зарубежных вертолетных фирм.
Для студентов специальности «Вертолетостроение», а так же для специалистов вертолетных ОКБ.
Художественно-документальная повесть посвящена жизни и творчеству пионера советского вертолетостроения. Героя Социалистического Труда, лауреата Государственной премии Н.И.Камова. Именно выстраданная им соосная схема вертолета способствовала выходу нашего флота на просторы Мирового океана, эффективному освоению Арктики.
Книга рассчитана на массового читателя.
В предлагаемой читателю книге П. Т. Асташенков рассказывает о том, как из вологодского деревенского парня Сергея Ильюшина рос и формировался гениальный авиационный конструктор и как под его руководством создавались и создаются первоклассные самолеты.
Изложены вопросы конструирования частей и деталей вертолета с учетом воздействия переменных нагрузок, возникающих на различных режимах полета. Рассмотрены схемы вертолетов, силовые схемы основных агрегатов и их конструкция, нагрузки, действующие на них. Дано общее представление о процессе проектирования вертолетов и истории их развития. Вопросы конструкции вертолета в целом рассмотрены в совокупности с вопросами прочности и выбора конструктивно-силовых схем и их агрегатов.
Учебное пособие подготовлено для преподавания дисциплины «Конструкция ВС А-319/320/321» при проведении курсов первоначальной подготовки, переподготовки и повышения квалификации бортпроводников на воздушное судно А-319/320/321. При разработке учебного пособия, за основу взято воздушное судно А-320, так как оно является типичным представителем линейки самолетов А-319/320/321.
В учебном пособии рассмотрены конструктивные особенности ВС А-319/320/321 (типовая компоновка и оборудование), дано общее описание самолетов А-319/320/321, размеров и оборудования пассажирской кабины, панелей управления,освещения ВС, систем связи, туалетных комнат, рабочих стоек, дверей, трапов и аварийных выходов.
Системы самолета имеют продуманные конструктивные решения, в частности в отношении наличия удобного расположения и конструкций панелей, люков и дверей, обеспечивающего легкий доступ при обслуживании. Бортпроводник должен знать конструкцию самолета, чтобы в случае каких то непредвиденных ситуаций (воздушные ямы, гроза) уметь объяснить пассажирам причину тряски самолета, успокоить их, не компрометируя экипаж и компанию. Одной из задач бортпроводника является: знать конструкцию ВС и при необходимости применить свои знания и навыки в случаях возникновения внештатных ситуаций.
Книга посвящена жизни Нила Армстронга, первого землянина, ступившегона поверхность Луны. Рассказывается о том, как он стал астронавтом, как впервые полетел в космос и как стал одним из самых знаменитых людей XX века.
Ракетно-космическая техника становится все более важным элементом производительных сил общества, мощным средством проникновения в тайны природы, одним из наиболее перспективных направлений научно-технического прогресса. Исключительно важную роль за последние 10-15 лет сыграли космические системы на базе связных, навигационных, метеорологических, природоресурсных и других ИСЗ, пилотируемые ОКС “Салют”, “Мир , а также космические лаборатории серии Space lab.
