Простейшими геометрическими формами обладают различные летательные аппараты или их отдельные части, различные транспортные средства и инженерные сооружения, обтекаемые потоками воздуха. Диапазон скоростей, представляющих научный и практический интерес, может колебаться от малых дозвуковых до гиперзвуковых значений, а диапазон углов атаки от нулевых величин до значений при круговом обтекании.
Не говоря об аппаратах обладающих простыми формами, при определении и анализе аэродинамических характеристик более сложных форм приходится использовать данные присущие более простым формам. Такой подход от менее сложного к более сложному, или наоборот от сложного к простому, дает возможность наиболее быстро
и просто найти инженерные решения, необходимые на практике.
С другой стороны, простейшие геометрические формы представляют интерес при разработке теоретических методов расчета аэродинамических характеристик, а наличие экспериментальных данных по таким формам дает возможность проверки и уточнения расчетных методов.
В связи с изложенным, автор поставил перед собой задачу собрать имеющиеся результаты экспериментальных исследований, которые были бы полезны как для решения практических задач создания конкретных изделий, так и для разработки методов расчета аэродинамических характеристик.
Настоящий труд, является учебным пособием для авиатехников и младших инженеров строевых частей ВВС РККА, а также для преподавателей школ ВВС РККА и гражданского воздушного флота, курсантов специальных школ ВВС РККА и слушателей курсов усовершенствования техсостава ВВС РККА.
Содержание: Основные понятия из механика. Уравновешивание вращающихся масс. Кинематика и динамика кривошипно-шатунного механизма. Момент мотора и равномерность его работы. Уравновешенность двигателя. Нагрузка на шатунные и коренные подшипники. Многоцилиндровые двигатели, Уравновешивание звездообразных двигателей.
Жидкостная ракета представляет собой сложную управляемую механико-гидравлическую систему, в которой могут возникать упругие колебания корпуса, жидкости в баках и трубопроводах, колебания отдельных агрегатов. Упругие колебания взаимодействуют с колебаниями жидкости, с системой управления полетом и с жидкостным ракетным двигателем (ЖРД), на работу которого, в частности, непосредственное влияние оказывают колебания жидкости в трубопроводах. В связи с высокими требованиями к надежности и точности полета при наличии источников энергии большой мощности особую важность приобретают вопросы устойчивости движения ракеты.
Для изучения книги читатель должен обладать знаниями в объеме вузовской программы высшей математики, физики, теоретической механики и теории колебаний, сопротивления материалов, основ теории автоматического регулирования, основ ракетной техники и аэрогидродинамики.
Профессор Стокгольмского Королевского технологического института Б. Ленерт — один из представителей возглавляемой известным ученым Х.
Альфвеном группы скандинавских физиков в области изучения замагниченной плазмы. Ему принадлежат фундаментальные исследования устойчивости положительного столба плазмы и диффузии заряженных частиц поперек магнитного поля.
В книге впервые систематически изложены основы новой области науки — радиационной газодинамики, — интенсивно развивающейся в последние годы.
Написанная простым и доступным языком с глубоким освещением теории и широким охватом практических задач, книга вызовет несомненный интерес как научных работников и инженеров, занимающихся вопросами радиационной газодинамики, переноса излучения, гиперзвуковой аэродинамики, так и аспирантов и студентов, начинающих изучение этих вопросов.
В доступной форме даны основы динамики космического полета. Рассматривается движение центра масс небесных тел и космического аппарата. Излагаются элементы теории невозмущенного и возмущенного движений, основы теории маневрирования, относительного движения в группе, коррекция межпланетных траекторий, гравитационные маневры, определение элементов орбиты по наблюдениям, делается упор на проблемы в динамике, вытекающие из современных тенденций в развитии космонавтики.
Предназначено для студентов МФТИ. Может оказаться полезным аспирантам и молодым исследователям, выбирающим свой путь в профессиональной жизни.
В учебнике рассмотрены уравнения движения самолета, характеристики горизонтального полета, набора высоты и снижения, криволинейного движения, взлета и посадки, дальности и продолжительности полета, а также вопросы устойчивости и управляемости самолета и вертолета.
Во втором издании (1-е изд. 1971 г.) многие главы переработаны и дополнены, в него включен новый материал по устойчивости и управляемости самолета при взлете и посадке, в особых ситуациях, устойчивости и управляемости самолета при на линии автоматических устройств, динамике самолета в турбулентной атмосфере, принципам контроля режимов летной эксплуатации.
Кроме своего прямого назначения книга может быть рекомендована инженерам гражданской авиации и авиационной промышленности.
В части II продолжено систематическое изложение механики и теплофизики различных многофазных сред, в том числе пузырьковых жидкостей, газо- и парожидкостных потоков смесей взаимопроникающих жидкостей в пористых телах. Описаны экспериментальные методы и их результаты, математические постановки задач и методы их решения.
Даны теории звуковых, ударных и кинетических волн, теории колебательных движений в двухфазных средах, гидравлика и теплообмен газожидкостных потоков, теория кризисов теплообмена, критических истечений, теория фильтрации многофазной жидкости.
Для студентов и аспирантов вузов, а также исследователей, работающих в области энергетики, космической и атомной техники, химической технологии, взрывного дела в нефтяной и газовой промышленности.
Систематически излагаются механика и теплофизика различных многофазных сред — газовзвесей, пузырьковых жидкостей, газо- и парожидкостных потоков, смесей взаимонепроницаемых жидкостей в пористых телах.
В части I приводятся основные уравнения механики и теплофизики многофазных сред различной структуры, рассматриваются методы описания межфазного взаимодействия в дисперсных средах, исследуются волны и детонационные волны в волны горения и конденсирующихся средах, газовзвесях и пористых телах, дается пример обработки и изучения металловодородных систем.
В части II подробно рассмотрены волны и кинетические течения в осциллирующих и вибрационных средах, гидравлика и теплофизика газожидкостных потоков в пористых структурах, гидродинамические системы и их традиции многофазных жидкостей. Рассматриваются методические методы и их особенности.
Для студентов и аспирантов вузов, а также исследователей, работающих в энергетике, космической и наземной технике, химической технологии, нефтяной и газовой промышленности, взрывном деле.
В монографии в сжатой форме с единых позиций механики многофазных сред изложены основы развитой теории распространения акустических волн в смесях газа с паром и каплями жидкости. Основное внимание уделяется изучению влияния фазовых превращений на процессы дисперсии и диссипации возмущений. Предложены математические модели, выведены наиболее общие дисперсионные соотношения, проанализированы некоторые частные случаи, рассмотрены области применимости.
Книга рассчитана на научных работников, аспирантов и студентов, специализирующихся по механике, теплофизике и акустике многофазных сред.
