SCI Библиотека

Человек создал первое плавучее средство передвижения в III—II тысячелетии до н. э. С тех пор суда видоизменялись, совершенствовались, приспосабливались для различных целей — перевозки людей и грузов, ведения боя, развития максимальной скорости. В книге полно и подробно рассказывается обо всем, что происходило в области кораблестроения с тех древних времен и до наших дней, о национальных особенностях судостроения, известных инженерах, внесших заметный вклад в историю корабельного дела. Многочисленные иллюстрации делают книгу особенно интересной.

Для детей среднего школьного возраста.

Автор книги, яхтсмен с 25-летним стажем, знакомит со всем необходимым для овладения ис кусством хождения под парусом. Читатели узнают об устройстве яхты и ее оснащении, а также об основных методах управления ею, включая приемы навигации. Весьма важный материал содер жат главы, посвященные выбору яхты и уходу за ней, адаптации яхтсмена к погодным условиям и поведению в чрезвычайных ситуациях. Желающие заняться парусным спортом найдут в книге информацию о правилах и тактике гонок, а мечтающие о романтическом путешествии под парусом узнают о самых интересных маршрутах.

Для широкого круга читателей.

В учебном пособии рассматривается принцип действия, устройство и характеристики основных электронных приборов, типовых электронных преобразователей аналоговых и дискретных сигналов. Изложены принципы построения на электронных и микропроцессорных блоках ряда судовых систем автоматики. Рассмотрены погрешности обработки сигналов, основы технического обслуживания электронных устройств. По сравнению с предшествующим изданием в настоящей редакции обновлен материал по примерам судовых систем автоматики.

Пособие предназначено для учащихся судомеханической и электромеханической специальностей морских учебных заведений, а также судовых механиков.

Написать эту книгу автора заставило впечатление от двух выставок моделей судов, прошедших в Москве почти одновременно. На одной из них были представлены работы опытных судомоделистов, на другой — их юных коллег. Модели школьников были выполнены с большим старанием и любовью, но — увы, по уровню мастерства они конечно несопоставимы. Автор хорошо знаком с литературой по судомоделизму, экспериментировал при работе над моделями с различными материалами и технологиями и знает, что только многолетний опыт позволит начинающим моделистам выйти на уровень мастеров. А сами мастера, приобретя этот опыт, к сожалению, весьма неохотно делятся им с молодежью. Следует признать, что и в судомодельной литературе не встречается подробного описания технологии постройки модели, выполненной каким-либо российским мастером мирового класса. Технология изготовления классной модели остается пока для всех неким корпоративным секретом.

В данной книге, написанной как учебное пособие, автор попытался приоткрыть завесу этой тайны. Хорошо ли это получилось — судить читателям. При работе были использованы материалы из книги Дитера Йоханссона «Технология судомоделизма» (см. литературу в конце каждой главы) и из журналов «Моделист-конструктор», «Локотранс», «ЮТ для умелых рук», «Modellbau heute» (Германия), «Modelarz» (Польша). В III части книги описаны в основном авторские технологии.

Впервые за многие годы собран, систематизирован и представлен в хронологической последовательности обширный фактологический материал, содержащий научно-техническую информацию о русских и иностранных подводных лодках, созданных в начальный период их истории. Особое внимание уделено приоритетным достижениям российских ученых и конструкторов. Приведены малоизвестные сведении об оригинальных проектах и постройке более 200 подводных лодок, а также некоторые подробности жизни и научно-инженерной деятельности многих отечественных и зарубежных создателей подводных лодок.

Для широкого круга читателей.

Изложены энциклопедические сведения по эксплуатационным и мореходным качествам судов, прочности, архитектуре, конструкции, устройствам, системам и судовым энергетическим установкам, а также принципам проектирования, постройки и ремонта. Для полноты восприятия фотографии судов сгруппированы в конце первой главы.

Предназначено для студентов дневной и заочной форм обучения в кораблестроительных вузах для специальностей “Электромеханика”, “Компьютерные науки”, “Экономика и предпринимательство”, “Менеджмент”, “Право”.

Мы обещали (и держим слово) рассказать о следующих, самых главных, морских нефтегазовых сооружениях (МНГС) платформах, обеспечивающих добычу углеводородного сырья, в чем, собственно, и состоит смысл освоения месторождений. Безусловно, и все остальные технические средства, участвующие в освоении, в широком смысле этого слова, морских нефтегазовых месторождений, также важны и, самое главное, необходимы, поскольку представляют неразрывную технологическую цепь. Если убрать хотя бы одно звено, то, несмотря на кажущуюся непрерывность, при попытке потянуть за длинную цепь сдвинется лишь ее часть, и результата мы не достигнем. Конечно, эта цепь «растянута» во времени, возможны перерывы, иногда довольно длительные, например, после выполнения сейсмики или поисково-разведочного бурения, но все равно: освоение — это единый процесс, и нужны весьма разнообразные технические средства, будь то сложнейшая платформа или простой буксир.

В последние годы развивающаяся динамика отношений между Европейским союзом и Латинской Америкой приобрела важное значение в академических исследованиях. Предлагаемое исследование анализирует развитие отношений между Европейским союзом и Латинской Америкой через призму недавнего саммита ЕС-СЕЛАК, состоявшегося летом 2023 г., подчеркивая возобновление взаимодействия после длительного восьмилетнего перерыва. В исследовании акцентируется внимание на стратегической значимости Латинской Америки как источника природных ресурсов и объекта геополитических интересов мировых держав, включая Китай и США. Основная цель данного исследования – характеристика многогранности отношений ЕС и Латинской Америки, а также определение ключевых общих и различающихся элементов в восприятии этого диалога исследователями из разных стран. Исследование опирается на научные статьи и доклады ученых, показывая разнообразие международных оценок на экономическую и политическую сферы сотрудничества между регионами. В исследовании приведено сравнение взглядов ученых из разных стран на сотрудничество ЕС и Латинской Америки. Сравнение сосредоточено на еще не ратифицированном соглашении ЕСМЕРКОСУР, на специфике торговли между регионами, на происходящих резонирующих геополитических событиях, таких как российско-украинский конфликт. Результаты исследования демонстрируют региональные различия в оценках геополитических событий и подходов к международной политике, выявляя как общую потребность в быстрой ратификации Соглашения ЕС–МЕРКОСУР, так и озабоченность по поводу торговой асимметрии. Российские ученые акцентируют внимание на военном аспекте влияния США, латиноамериканские коллеги указывают на злоупотребление ЕС снисходительной интонацией в коммуникации с Латинской Америкой и настаивают на равноправии в диалоге, исследователи из европейских стран сосредотачивают внимание на мягкой силе ЕС в виде положительного восприятия имиджа ЕС в Латинской Америке. Исследование подчеркивает необходимость учета региональных перспектив для формирования эффективной международной политики в условиях глобализации. В результате исследования среди взглядов ученых выявлены общие черты (такие, как признание необходимости быстрой ратификации Соглашения ЕС–МЕРКОСУР в условиях глобальной конкуренции, особенно со стороны США и Китая, и озабоченность по поводу торговой асимметрии, ставящей в невыгодное положение Латинскую Америку) и различия (восприятие регионами глобальных геополитических событий на примере российскоукраинского конфликта, важность для латиноамериканских исследователей равноправного диалога между ЕС и Латинской Америкой). Исследование сотрудничества ЕС и Латинской Америки иллюстрирует не только динамику самого сотрудничества, но и показывает современную расстановку сил среди крупных геополитических игроков в отношении Латинской Америки. Результаты исследования способствуют выстраиванию более точной стратегии взаимодействия с Латинской Америкой с учетом действий других геополитических игроков, а также более глубокому пониманию интересов смежных международных акторов.

Настоящее исследование посвящено анализу новой вехи процессов регионализации Индо-Тихоокеанского региона. На основе Индо-Тихоокеанской стратегии Канады 2022 г. и соответствующих форм межрегионального сотрудничества обсуждаются новые перспективы закрепления стратегии сдерживания растущей военной и экономической мощи Китайский Народной Республики в Азии с учетом интересов стран Ассоциации государств Юго-Восточной Азии, дается оценка последствий и вновь обозначенных рисков, в том числе, для Российской Федерации. Целью настоящего исследования является определение влияния включения Канады в процессы регионализации Индо-Тихоокеанского региона на региональные интеграционные процессы стран АСЕАН в 2020-е гг. Методологическая основа настоящего исследования основана на общенаучных методах (системный анализ, прогнозирование (методология ARIMA), контент-анализ документов), а также политологических методах, которые применяются в исследованиях международных отношений, посвященных региональным комплексам безопасности. В результате исследования определено, что Канада воспринимает АСЕАН как центр архитектуры региональной безопасности в ИТР, как следствие, Канада берет на себя новые обязательства в области безопасности перед АСЕАН (что приводит к еще большему росту военных расходов в регионе). Установлены благоприятные для регионального интеграционного развития Юго-Восточной Азии новые формы межрегионального сотрудничества АСЕАН и Канады. Получены следующие выводы: 1. Межрегиональное сотрудничество Канады и стран АСЕАН в ИТР может привести к снижению влияния некоторых рисков, возникших вследствие имплементации АСЕАН своего ИндоТихоокеанского видения 2019 г., в частности рисков роста диспропорции в уровне развития стран АСЕАН, а также размывания «асеаноцентричности» региональных институтов в Азии. Однако продолжающиеся закрепление во внешнеполитическом курсе стран концепции Индо-Пацифики приводит к углублению водораздела Азии на Запад и их союзников и КНР. 2. Уровень доверия в Азии продолжает сокращаться (рост военных расходов), расширяются географический контур Индо-Тихоокеанского региона (включение Канады) и региональная повестка по безопасности (появление в дискурсе вопросов Арктики), существуют перспективы расширения военных блоков (например, AUKUS-CAUKUS) – все это свидетельствует о возрастающей роли ИндоТихоокеанского региона во внешнеполитическом курсе стран Запада.

Исследуется правовое реагирование на последствия поведения личности в виртуальном пространстве. Делаются выводы об особенностях данного реагирования с точки зрения результатов правоприменения. Особое внимание уделяется такой характеристике виртуального пространства, как возможность использования его свойств для реализации интереса пользователя, а также рассмотрению виртуального пространства через призму юридической конструкции и цифрового суверенитета. Отмечается, что на национальном уровне в настоящее время отсутствует какая-либо универсальная модель механизма правового реагирования на последствия поведения личности в виртуальном пространстве, а также что данная проблема имеет многоаспектный характер и обусловлена уровнем правосознания пользователей Сети.