SCI Библиотека

В очередном выпуске «Историко-философского ежегодника» представлены результаты новых исследований советских и зарубежных ученых, которые охватывают широкий круг проблем: историю марксистско-ленинской философии, историю и современное состояние западной философии, историю отечественной философии.

В «Ежегоднике» публикуются также ранее не издаваемые переводы: трактат Фомы Аквинского «О сущем и сущности», тексты Ибн Араби, статья Н. Гартмана и др.

Для философов, всех интересующихся философией.

В брошюре дается краткая характеристика социальных и теоретических предпосылок процесса становления и эволюции этических воззрений крупнейшего представителя немецкой классической философии.

В центре внимания автора — специфика проявления в этических взглядах Гегеля основного противоречия его философии — противоречия между диалектическим методом и идеалистической системой. Примечание: В данном тексте отсутствует ISBN, поэтому не было необходимости убирать тире. Текст воспроизведён дословно, включая пунктуацию и форматирование, с сохранением всех оригинальных элементов оформления.

В очередном выпуске «Историко-философского ежегодника» представлены результаты исследований советских и зарубежных ученых, которые охватывают широкий круг проблем от античности и средневековья до философии Нового времени, современной западной философии, марксистско-ленинской философии. Включены ранее не издаваемые переводы древнеиндийского трактата «Рассмотрение разногласий», «Книги причин», «Таинственного богословия» Дионисия Ареопагита, а также работ В. Беньямина, М. Мерло-Понти, П. Рихёра, Э. Берти.

Для философов, всех интересующихся философией.

Ежегодник задуман как периодическое издание, цель которого — подвести итоги историко-философских исследований в СССР, поставить на обсуждение теоретические и методологические проблемы истории философии, дать информацию о развитии философии за рубежом, представить переводы и публикации неизданных источников по истории философии. Примечание: В данном тексте отсутствует ISBN, поэтому не было необходимости убирать тире. Текст воспроизведён дословно, включая пунктуацию и форматирование.

В монографии предприятия теоретический анализ философского понятия свободы как высшего проявления человеческой личности. Автор доказывает, что обращение к богатому наследию гуманистической мысли позволяет существенно углубить наше понимание и найти новые подходы к решению самых современных философских, мировоззренческих, социально-психологических проблем, связанных с учением о свободе.

Для философов, социологов и всех интересующихся историей и развитием философской мысли.

Что есть мышление, какова его роль в жизни человека и человечества, в чем состоит его ценность? С различными ответами на эти вопросы связаны не только различные философские парадигмы, но и реальные коллизии и драмы социума, приобретения и потери цивилизации. Не случайно поэтому, что в центре столкновения идей в современном мире — борьба вокруг таких проблем, как роль и значение разума, мышления в жизни человека и цивилизации.

В этих условиях продолжение и «снятие» марксистской мыслью традиций классического рационализма, широкого мировоззренческого подхода к пониманию разума и мышления обретает громадное идейно-нравственное значение. Разум, мышление — высочайшие ценности человеческой цивилизации, и борьба за них или против них не является только «имманентной» проблемой философии. Речь идет о важнейших основаниях многовековой человеческой цивилизации и культуры.

Вот почему так жизненно и актуально в современных условиях изучение понятия и концепции мышления — и в первую очередь в немецкой классической философии. Ибо исследование «мышления» в немецкой классике несет громадный мировоззренческий потенциал и имеет большое теоретико-методологическое значение для современной теоретической и философской мысли, а также для понимания всей истории философии.

Книга представляет особый интерес так как в компактном виде собран материал по основным алюминиевым моста построенным до 1958 года. В книге рассматриваются вопросы проектирования и строительства мостов и других инженерных сооружений из алюминиевых сплавов, приводятся примеры построенных и запроектированных мостов из алюминиевых сплавов. Кроме того, даются характеристики алюминиевых сплавов, применяемых при постройке инженерных сооружений.

В книге изложены основы гидрологических, гидравлических и русловых расчетов, выполняемых при проектировании мостовых переходов. Изложение принципов расчета отверстий мостов отражает значительные достижения гидрологии рек за последние десятилетия. При рассмотрении русловых и гидравлических расчетов учтены дополнительные возможности детализации проектирования, полученные в связи с внедрением ЭВМ в практику работы проектных организаций. В книге излагаются также проектирование пойменных насыпей и регулирование рек у мостов через реки разных типов, проектирование мостовых переходов в особых условиях работы, изыскания мостовых переходов.

Книга является учебным пособием для студентов автомобильнодорожных институтов и факультетов (специальности: «Мосты и тоннели» и «Автомобильные дороги») и может быть использована также инженерами и техниками.

В книге рассмотрены деформации откосов земляного полотна, принципы оценки их устойчивости и назначения промероприятий. Описаны противооползневые буронабивные сваи, анкерные затяжки, подпорные стены, конструкции из армогрунта, дренажи, методы расчета и область применения, опыт строительства в разных условиях, технико-экономическое обоснование выбора конструкции. Отдельные разделы книги посвящены защите окружающей среды при строительстве противооползневых конструкций.

Для инженерно-технических работников, занимающихся проектированием и строительством дорог.

В книге обобщен отечественный и зарубежный опыт применения сталежелезобетонных пролетных строений в автодорожных, городских и железнодорожных мостах. Приведены данные о наиболее интересных решениях, разработанных ЦНИИпроектстальконструкцией, Гипротрансмостом, Ленгипротрансмостом. Описаны методы расчета, конструкции и особенности возведения сталежелезобетонных пролетных строений. Рассмотрены способы объединения железобетона и стали и конструкции сборной железобетонной проезжей части, включая новые решения с использованием высокопрочных болтов и клеевых составов.

Книга почти полностью обновлена по сравнению с первым изданием (Сталежелезобетонные мосты. М., Транспорт, 1965), содержит обоснования рекомендаций СНиП II-43 по проектированию сталежелезобетонных пролетных строений и учитывает материалы Международной конференции по сталежелезобетонным конструкциям, состоявшейся в г. Брно (ЧССР) в июне 1979 г.

Книга ориентирована на научных и инженерно-технических работников, занимающихся исследованиями, проектированием и строительством мостов, преподавателей и студентов вузов.