SCI Библиотека

В статье предложена унифицированная методика построения графика оборота транспортных единиц в пассажирских перевозках с учетом простоя подвижного состава под техническим осмотром и разными видами ремонтов. Методика также позволяет определить потребный парк подвижного состава и применима на любом виде транспорта.

Представлены результаты анализа нормативной документации обеспечения устойчивости подземных горных выработок. Выделены недостатки, которые обуславливают необходимость разработки методики расчета нагрузок на крепь выработок в условиях IV-V категории устойчивости в зоне и вне зоны влияния очистных работ. Применена методика расчета мощности зон неупругих деформаций и нагрузки в условиях хрупко-разрушающейся среды. Установлена зависимость изменения напряженно-деформированного состояния приконтурного массива подготовительнонарезной выработки от параметров очистного блока и расстояния до его контура.

В статье описан разработанный авторами алгоритм определения размеров движения грузовых поездов в различных сечениях железнодорожных узлов и требуемого фонда номеров, выделяемого в нормативном графике движения поездов. Алгоритм учитывает структуру железнодорожного узла, взаимное расположение станций, открытых для грузовой работы и тарифные ограничения на пропуск грузовых поездов по отдельным участкам железнодорожной инфраструктуры узла.

Авторы дают критический анализ антимарксистских взглядов на социализм как экономическую систему, излагаемых в курсах по экономике для высших учебных заведений в капиталистических и развивающихся странах. Особое внимание уделяется критике буржуазных, реформистских и ревизионистских воззрений на основные категории политической экономии социализма. Критический анализ опирается на марксистские исследования экономики развитого социализма.

Для экономистов, преподавателей, научных работников, аспирантов, студентов экономических факультетов, пропагандистов.

Вы держите в руках сборник задач и решении к учебнику известного немецкого ученого Лутца Крушвица «Финансирование и инвестиции». В сборнике детально, на конкретных числовых примерах рассматриваются такие вопросы как принятие решений в условиях риска, модели оценки финансовых активов, теория структуры капитала, ценообразование опционов, что создает возможность более детального усвоения материала.

Книга может быть рекомендована для самостоятельной работы студентов, для преподавателей, читающих курс «Корпоративные финансы», а также для всех интересующихся данной темой.

Статья посвящена сбалансированному развитию транспортных систем городов, в том числе повышению экологичности городского пассажирского транспорта. Приводятся результаты исследования эффективности замены автобусов на электробусы с динамической зарядкой на примере ряда маршрутов Санкт-Петербурга. Подобная замена дает устойчивый эффект в виде снижения эксплуатационных затрат, который можно повысить за счет увеличения срока службы аккумуляторной батареи.

Контроль устойчивости и прогноз физического состояния гидротехнических сооружений (ГТС) - водохранилищ, прудов, земляных плотин, дамб, является весьма актуальным, так как нарушение их функционирования связано не только с возможным значительным экономическим и экологическим ущербом, но иногда способно приводить к авариям, представляющим опасность для жизни людей. В статьи приводятся результаты комплексных геофизических исследования по выявлению ослабленных зон гидротехнического сооружения в г. Очер Пермского края.

Книга представляет собой систематическое изложение учебного курса экономики с учетом опыта его преподавания в западных вузах и с максимальным приближением к особенностям высшего образования в России.

В книге освещены новейшие достижения экономической науки, корректирующие целый ряд положений неоклассической школы.

Автор книги — известный экономист, имеющий многолетний опыт преподавания в МГУ, МГИМО, Новосибирском университете, Эразмском университете в Роттердаме и других вузах.

Ему принадлежат ряд учебников и более 15 монографий. Книга снабжена развернутым глоссарием экономических терминов.

В данной статье представлены различные технологии пылеподавления, проведен анализ эффективности технологий пылеподавления, обоснован выбор лучшей технологии которая сможет обеспечить комплексное решение вопроса пылеподавления.

Строительство искусственных сооружений для передвижения рельсового транспорта в городских агломерациях положительно влияет на развитие инфраструктуры, но структурный шум, вызываемый передвижением рельсового транспорта, негативно влияет на акустическую нагрузку прилегающих территорий. Повышение благополучия населения при проектировании объектов инфраструктуры, варианты и методы снижения структурного шума являются целью данной работы.